M/S Bluefort | |
---|---|
![]() |
|
Tyyppi | matkustaja-autolautta |
Lippuvaltio |
![]() |
Kotipaikka | Majuro |
IMO-numero | 7816874 |
MMSI-numero | 538005239 |
Tunnuskirjaimet | V7CC4 |
Aiemmat nimet |
M/S Diana II Av Slite (1979) M/S Diana II (1979–1994) M/S Vironia (1994) M/S Mare Balticum (1994–1996) M/S Meloodia (1996–2007) ARV 1 (2007–2013) M/S Bluefort (2013–2021) |
Omistaja | Bluefort Shipping Service |
Aiemmat omistajat |
Partrederi C B Myrsten (1979–1989) PK Finans (1989–1994) Stabilo Maritime Ltd (1994–2002) Tallink (2002–2007) Equinox Offshore Accommodation (2007–2013) Highclere (2013–2015) |
Rakennustelakka | Meyer Werft, Papenburg, Saksa |
Rakennusnumero | 592 |
Vesillelasku | 31. maaliskuuta 1979 |
Luovutettu | 9. kesäkuuta 1979 |
Status | romutettu lokakuussa 2021 [1]- |
Tekniset tiedot | |
Pituus | 141,7 m |
Leveys | 27,8 m |
Syväys | 5,75 m |
Bruttovetoisuus (GT) | 17 914 |
Koneisto | 4 × MAN 8L40/45 -dieselmoottoria |
Koneteho | 17 650 kW |
Nopeus | 38,9 km/h |
Nopeus | 21 kn |
Hyttejä | 826 |
Autokapasiteetti | 480 henkilöautoa |
Lähteet | [2][3] |
M/S Bluefort (IMO 7816874) oli Bridgemans Services Group LP:n omistuksessa oleva matkustaja-autolautta. Se valmistui vuonna 1979 saksalaiselta Meyer Werftin telakalta Viking Linen ruotsalaiselle osakasvarustamolle Rederi AB Slitelle alun perin M/S Diana II av Slite -nimisenä.
Alusta väitetään usein onnettomuudessa uponneen M/S Estonian sisaralukseksi. Tämä ei kuitenkaan täysin pidä paikkaansa, vaikka alusten pääkannen alapuolinen runko-osa onkin tehty pitkälti samojen piirustusten mukaan.
Syyskuussa 2021 alus matkasi Intian Alangiin, jossa se romutettiin. [5]