M/T Stena Arctica | |
---|---|
![]() |
|
Tyyppi | Öljytankkeri[1] |
IMO-numero | [2] 9305556[2] |
MMSI-numero | [3] 230603000[3] |
Tunnuskirjaimet | OJNH[3] |
Aiemmat nimet |
2003–2004: Stena Arctica 2004–2005: Stena Atlantica |
Omistaja | Glacia Limited[1] |
Aiemmat omistajat |
2005: Aframax I Ltd. 2005–2008: Stena Rederi Ab 2008– Glacia Limited[1][4] |
Rakennustelakka | Hyundai Heavy Industries Co. Ltd, Etelä-Korea[2] |
Rakennusnumero | 1621[2] |
Tilattu | 2003[2] |
Kölinlasku | 23. joulukuuta 2004[2] |
Vesillelasku | 9. syyskuuta 2005[2] |
Luovutettu | 7. marraskuuta 2005[2] |
Tekniset tiedot | |
Pituus | 250[2] m |
Leveys | 44,07[5] m |
Syväys | 15,422[5] m |
Bruttovetoisuus (GT) | 65 293 tonnia[1] |
Koneisto | 1 × Hyundai MAN B&W 7S60ME-C diesel[2] |
Koneteho | 16 660[2] kW |
M/T Stena Arctica (IMO 9305556) on bermudalaisen[6] Glacia Limitedin omistama öljytankkeri, joka oli valmistuessaan vuonna 2005 maailman suurin jääluokitettu öljytankkeri.[7][1]. Nykyisin alusta käyttävät säiliöalusvarustamo Stena Bulk[8] sekä Neste Shipping.[9] Kuollutta painoa Stena Arcticalla on 117 099 tonnia[1], ja jääluokitus on 1A Super[8], eli alus pystyy useimmissa jääolosuhteissa kulkemaan yksin. Stena Arctican polttoöljykapasiteetti on 3 069,3 m³[10], dieselkapasiteetti 225,5 m³[10] ja painolastivesikapasiteetti 44 389,5 m³[10]. Alus oli rekisteröity Suomen lipun alle 27. elokuuta 2013 asti, jolloin alus ulosliputettiin.[11]
Stena Arctican sisaralus on M/T SCF Baltica.[2]