McDonnell Douglas MD-80 | |
---|---|
Scandinavian Airlines Systemin McDonnell Douglas MD-87 (OY-KHU) rullaamassa Münchenin lentoasemalla elokuussa 2009. |
|
Tyyppi | matkustajalentokone |
Alkuperämaa | Yhdysvallat |
Valmistaja | McDonnell Douglas |
Ensilento | 25. lokakuuta 1979 |
Esitelty | 1980 (Austrian Airlinesin ja Swissairin kanssa) |
Tila | Käytössä |
Pääkäyttäjät |
LASER Airlines Aeronaves TSM World Atlantic Airlines |
Valmistusmäärä | 1 191[1] |
Valmistusvuodet | 1979–1999 |
Yksikköhinta | 41,5–48,5 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria |
Kehitetty mallista | Douglas DC-9 |
Muunnelmat |
McDonnell Douglas MD-90 Boeing 717 |
McDonnell Douglas MD-80 on yhdysvaltalaisen McDonnell Douglasin valmistama koneperhe, joka pohjautuu suosittuun Douglas DC-9 -koneperheeseen. MD-80-koneperheeseen kuuluu valmistusvuosien mukaisesti nimetyt MD-81, MD-82, MD-83, MD-87 ja MD-88. MD-80-koneperheen ensimmäisen jäsenen MD-81-koneen ensilento tapahtui 25. lokakuuta 1979. Konetyyppi esiteltiin vuonna 1980 Austrian Airlinesin ja Swissairin kanssa.
MD80-koneet ovat kaksimoottorisia, kapearunkoisia ja T-pyrstöllä varustettuja. Niillä voidaan kuljettaa 130–172 matkustajaa konetyypistä riippuen. Erittäin luotettavaksi ja kestäväksi osoittautunutta konetta valmistettiin vuosina 1979–1999 kaikkiaan 1 191 kappaletta. MD80-koneperheeseen pohjautuvat myöhemmin markkinoille tulleet McDonnell Douglas MD-90 -koneperhe ja Boeing 717 -konetyyppi. Koneita oli marraskuussa 2021 käytössä vielä 151 kpl. Niiden merkittävimpiä käyttäjiä maailmanlaajuisesti olivat amerikkalaiset American Airlines sekä Delta Air Lines, jotka luopuivat laivastoistaan vuosina 2019-2020. Finnair käytti tyyppiä vuosina 1983-2006, suurimman osan ajasta vanhemman DC-9:n rinnalla.[2]