Back McLaren MP4/13 Czech McLaren MP4/13 German McLaren MP4/13 English McLaren MP4/13 Spanish McLaren MP4-13 French McLaren MP4/13 Hungarian McLaren MP4/13 Italian マクラーレン・MP4-13 Japanese McLaren MP4/13 Dutch McLaren MP4/13 Polish
| McLaren MP4/13 | |
|---|---|
 Mika Häkkinen MP4/13:n ratissa vuonna 2008. |
|
| Talli |
 McLaren |
| Suunnittelija(t) |
Adrian Newey[1] |
| Kuljettajat |
 Mika Häkkinen David Coulthard |
| Teknisiä tietoja | |
| Renkaat | B Bridgestone |
| Polttoaine | Mobil |
| Runko | hiilikuitumonokokki |
| Moottori | Mercedes-Benz FO110G, 72° V10 |
| Voimansiirto | McLaren, 6-vaihteinen, puoliautomaattinen vaihteisto |
| Kilpailuhistoria | |
| Debyytti | Australian Grand Prix 1998 |
| Kilpailuja | 16 |
| Voittoja | 9 |
| Paalupaikkoja | 12 |
| Nopeimpia kierroksia | 9 |
| MM-pisteitä | 156 |
| Valmistajien maailmanmestaruuksia |
1 |
| Kuljettajien maailmanmestaruuksia |
1 |
McLaren MP4/13 oli menestyksekäs auto, jolla McLaren -talli kilpaili Formula ykkösissä kaudella 1998. MP4/13:n ylivoima näkyi jo kauden avauskisassa Australian Grand Prix’ssa, kun tallin kuljettajat Mika Häkkinen ja David Coulthard ohittivat kaikki muut kuljettajat vähintään yhdellä kierroksella.
Ferrarin Michael Schumacher antoi kauden kuluessa hyvän vastuksen, mutta Häkkisestä tuli maailmanmestari. McLaren voitti myös valmistajien mestaruuden Häkkisen kahdeksalla ja Coulthardin yhdellä voitolla.
Auton suunnittelusta vastannut Adrian Newey kehitti monia ideoita autoa varten, kuten painopisteen alentamista paremmalle painonsiirtymälle, v-muotoisen rungon sekä jarruohjausjärjestelmän.[2]
- ↑ Stuart, Greg: From Mario Andretti to Lewis Hamilton – 5 dynasty-ending championship wins Formula1.com. 22.1.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 16.1.2022. (englanniksi)
- ↑ Straw, Edd: 5 times F1 teams got the new regulations right Formula1.com. 5.2.2022. Formula One World Championship Limited. Viitattu 22.1.2023. (englanniksi)