Mercedes-Benz W136 | |
---|---|
![]() Mercedes-Benz 170 V (W136) |
|
Valmistustiedot | |
Valmistusmaa |
![]() ![]() |
Valmistaja | Daimler-Benz |
Valmistusvuodet |
1935–1942 1947–1955 |
Tuotantomäärä |
|
Korimalli |
4-ovinen sedan 4-ovinen pakettiauto 2-ovinen cabriolet 2-ovinen lava-auto |
Luokka | E-segmentti |
Edeltäjä | Mercedes-Benz W15 |
Seuraaja |
Mercedes-Benz W191 Mercedes-Benz W120/W121 |
Tekniset tiedot | |
Moottori | |
Iskutilavuus | 1697 – 1767 cm3 |
Huippunopeus | 100 – 120 km/h |
Polttoaine |
bensiini diesel puukaasu |
Polttoainesäiliö |
|
Vetotapa | takaveto |
Vaihteisto | 4-vaihteinen manuaali |
Mitat | |
Pituus |
|
Akseliväli | 2845 mm |
Leveys |
|
Korkeus |
|
Mercedes-Benz 170 V on Daimler-Benzin vuosina 1935–1955 kahdessa erässä valmistama keskisarjan Mercedes-Benz-henkilöauto. Ensimmäinen päätuotantokausi oli vuosina 1936–1942, vuoden 1935 tuotannon ollessa pieni määrä sotilaskäyttöön annettuja 170 VG-kokeilumallleja. Vuonna 1942 Daimler-Benz lopetti ajoneuvovalmistuksen yhtiön saadessa määräyksen keskittää tuotantokapasiteettinsa sotateollisuuden käyttöön.[1] Sodan päätyttyä sarjan valmistus alkoi uudestaan vuonna 1946, tuotettujen autojen mennessä hyötyajoneuvoiksi Saksan uudelleenrakentamisen avuksi. Normaali henkilöautovalmistus käynnistyi uudelleen vuonna 1947.[2]
Autosta kehitettiin rinnalle ylellisempi, koriltaan ja moottoriltaan suurennettu 170 S-malli, joka sai 170 Sb-mallin tuotantovuosille 1952–1953 oman korikoodin W191. Sarjan seuraajan, ponttoonimalli Mercedes-Benz W120/W121 ilmestyttyä markkinoille 1953 W191 sulautettiin takaisin W136-sarjaan 170 S-V ja 170 S-D-malleiksi, joita valmistettin vuoteen 1955 saakka.[3]
Auton mallinimen V-kirjain viittaa auton olevan etumoottorirakenteinen (Vorn (saks. edessä)) malli, erotuksena vuosina 1936–1939 valmistettuun takamoottoriseen 170 H-malliin. Kirjain oli myös avuksi auton erottamiseksi edeltäneestä W15-sarjan 170-mallista.