Merstola |
 Merstolan ensimmäinen asemarakennus vuonna 1910. |
Perustiedot |
Lyhenne |
Mer |
Rataosa |
Tampere–Pori |
Ratakilometri |
293,780 |
Sijainti |
61.299201°N, 22.157743°E |
Osoite |
Sairaalantie 35, 29200 Harjavalta |
Kunta |
Harjavalta |
Etäisyydet |
Pori 29 km Tampere 108 km |
Avattu |
1895 |
Lakkautettu |
1984 |
Asemarakennus |
Tyyppi |
V luokan asema |
Suunnittelija |
Thure Hellström (1918) |
Materiaali |
puu |
Rakennettu |
1895/1918 |
Purettu |
1980-luvun loppu |
Km
|
|
Lyh.
|
Liikennepaikat
|
|
|
|
|
|
Syväsatama
|
163,3
|
|
|
|
Tko
|
Tahkoluoto
|
|
|
|
|
|
Seututien 272 tasoristeys
|
|
|
|
|
|
Kääntösilta
|
|
|
|
|
|
Kallonlahti
|
154,6
|
|
|
|
Mn
|
Mäntyluoto (vanha)
|
154,6
|
|
|
|
Mn
|
Mäntyluoto (uusi)
|
|
|
|
|
|
Seututien 269 alitus
|
152,~
|
|
|
|
|
Levon vaihde
|
|
|
|
|
|
Kemira Pigments
|
149,7
|
|
|
|
Plv
|
Pihlava
|
|
|
|
|
|
Pihlavan saha
|
140,7
|
|
|
|
|
Ulasoori
|
|
|
|
|
|
Valtatie 8:n alitus
|
|
|
|
|
Pri
|
Pori (vanha)
|
134,9
|
|
|
|
Pri
|
Pori (nykyinen)
|
|
|
|
|
|
Aittaluotoon
|
|
|
|
|
|
Valtatie 11:n alitus
|
|
|
|
|
|
Friitalan nahkatehdas
|
127,7
|
|
|
|
Ulv
|
Ulvila
|
124,0
|
|
|
|
|
Haistila
|
120,7
|
|
|
|
Nal
|
Nakkila (uusi)
|
117,7
|
|
|
|
Nal
|
Nakkila (vanha)
|
|
|
|
|
|
Suurteollisuuspuisto
|
108,2
|
|
|
|
Hva
|
Harjavalta
|
103,2
|
|
|
|
Hva
|
Merstola
|
|
|
|
|
|
Raumalle
|
97,1
|
|
|
|
Kki
|
Kokemäki (ent. Peipohja)
|
94,1
|
|
|
|
|
Kokemäen vanha asema
|
|
|
|
|
|
vanha ratalinja
|
|
|
|
|
Re
|
Riste
|
|
|
|
|
|
Risten viljavarasto
|
|
|
|
|
|
vanha ratalinja
|
|
|
|
|
|
Pahakoski (Silta)
|
|
|
|
|
|
Kyttälänhaara
|
85,8
|
|
|
|
Ktä
|
Kyttälä
|
83,6
|
|
|
|
Ahv
|
Ahvenus
|
|
|
|
|
|
Kauvatsanjoki
|
81,1
|
|
|
|
Kav
|
Kauvatsa
|
71,0
|
|
|
|
Äs
|
Äetsä
|
|
|
|
|
|
Finnish Chemicals
|
|
|
|
|
|
Kantatie 44:n alitus
|
65,4
|
|
|
|
|
Kiikka
|
|
|
|
|
|
Seututien 249 ylitys
|
|
|
|
|
|
Vaunujoki
|
|
|
|
|
|
Vammalan vaneritehtaalle
|
58,5
|
|
|
|
Vma
|
Vammala
|
|
|
|
|
|
Seututien 249 ylitys
|
50,6
|
|
|
|
Hno
|
Heinoo
|
|
|
|
|
|
Seututien 249 ylitys
|
43,3
|
|
|
|
Kru
|
Karkku
|
38
|
|
|
|
Noh
|
Nohkua
|
33,7
|
|
|
|
Snm
|
Suoniemi (uusi)
|
33,3
|
|
|
|
Snm
|
Suoniemi (vanha)
|
|
|
|
|
|
Leukaluut
|
|
|
|
|
Kuv
|
Kulovesi
|
|
|
|
|
|
Siuronkoski
|
|
|
|
|
|
Linnavuoren tehtaat
|
26,0
|
|
|
|
Siu
|
Siuro
|
|
|
|
|
Jla
|
Jaakkola
|
|
|
|
|
|
Haavisto
|
|
|
|
|
|
Nokian Paperi
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16,6
|
|
|
|
Noa
|
Nokia
|
|
|
|
|
|
Nahkola
|
|
|
|
|
|
Kaisko
|
|
|
|
|
|
Vihnusjärvi
|
|
|
|
|
|
Välimaa
|
|
|
|
|
|
Valtatie 3:n ylitys
|
12,1
|
|
|
|
Kau
|
Kalkku (uusi)
|
11,3
|
|
|
|
Kau
|
Kalkku (vanha)
|
|
|
|
|
|
Myllypuron raide
|
8,9
|
|
|
|
Ral
|
Rahola
|
8,8
|
|
|
|
Tso
|
Tesoma
|
7,0
|
|
|
|
Epä
|
Epilä
|
|
|
|
|
|
Seinäjoelle
|
|
|
|
|
|
Lielahden teollisuusraide
|
6,0
|
|
|
|
Llh
|
Lielahti
|
|
|
|
|
|
Valtatie 12:n ylitys
|
4,~
|
|
|
|
Stl
|
Santalahti
|
3,~
|
|
|
|
Amu
|
Amuri
|
|
|
|
|
|
Tammerkoski
|
|
|
|
|
|
Erkkilän silta
|
0,0
|
|
|
|
Tpe
|
Tampere asema
|
|
|
|
|
|
Haapamäelle
|
|
|
|
|
Vka
|
Tampere Viinikka
|
|
|
|
|
Tpet
|
Tampere tavara
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Riihimäelle
|
Merkkien selitykset
|
|
Infobox OK |
Merstolan rautatieasema sijaitsi Harjavallassa Merstolan kylässä Tampere–Pori-radan varrella. Asema valmistui Oulun radan asemarakennusten tyyppipiirustusten mukaan samaan aikaan rautatien kanssa vuonna 1895. Virallisesti Merstolan asema vihittiin käyttöön marraskuussa. Junaliikenne oli alkanut jo maalis-huhtikuun aikana.[1]
Merstolan ensimmäinen asemarakennus paloi vuoden 1918 sisällissodan yhteydessä punaisten sytyttämänä.[1] Välittömästi sodan jälkeen valmistunut, arkkitehti Thure Hellströmin suunnittelema uusi asemarakennus oli käytössä vuoteen 1983 saakka, jolloin matkustajaliikenne asemalle lopetettiin. Virallisesti asema lakkautettiin vuotta myöhemmin.[2] Asemarakennus purettiin 1980-luvun puolivälin jälkeen, nykyisin sen paikalla sijaitsee teollisuuskiinteistö.
Merstolan rautatieasema toimi alun perin Harjavallan rautatieaseman nimellä. Vuonna 1952 valmistui kahden kilometrin päässä keskustassa sijainneen Outokummun tehtaiden seisakkeen tilalle paikkakunnan toinen rautatieasema[3] ja vanha jäi Merstola-nimiseksi pysäkiksi.[1]
- ↑ a b c Niiranen, Veikko: "Maatalouspitäjästä teollisuusyhteiskunnaksi", artikkeli teoksessa "Vanhaa Harjavaltaa", s. 243–247. Harjulan Kilta ry 1953.
- ↑ Resiina Viitattu 4.9.2012.
- ↑ Harjavalta (Arkistoitu – Internet Archive) Viitattu 21.2.2014.