Meteli |
Perustiedot |
Lyhenne |
Mte |
Rataosa |
Oulu–Kontiomäki |
Sijainti |
64°24′04″N, 027°51′52″E |
Osoite |
Metelintie, 88300 Paltamo |
Kunta |
Paltamo |
Etäisyydet |
Oulu 151 km, Kontiomäki 15 km |
Avattu |
16.10.1926 |
Lakkautettu |
1.8.1986[1] |
Asemarakennus |
Tyyppi |
puurakenteinen seisakerakennus |
Purettu |
kyllä |
Km
|
|
Lyh.
|
Liikennepaikat
|
|
|
|
|
|
Tornioon
|
166,1
|
|
|
|
Ol
|
Oulu asema
|
|
|
|
|
Olt
|
Oulu tavara
|
|
|
|
|
Kkt
|
Kiskotie
|
|
|
|
|
|
Nuottasaaren ja Oritkarin satamat
|
|
|
|
|
Ori
|
Oulu Oritkari (rekkajuna-as.)
|
|
|
|
|
|
Seututien 847 alitus
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nok
|
Oulu Nokela
|
|
|
|
|
|
Seinäjoelle
|
|
|
|
|
|
Nelostien alitus
|
|
|
|
|
|
Seututien 815 ylitys
|
157,6
|
|
|
|
|
Iinatti
|
153,0
|
|
|
|
Mdk
|
Madekoski
|
147,1
|
|
|
|
Pkl
|
Pikkarala
|
144,8
|
|
|
|
|
Hangas
|
139,4
|
|
|
|
Rva
|
Rova
|
134,2
|
|
|
|
Sso
|
Soso
|
|
|
|
|
|
Seututien 827 tasoristeys
|
130.5
|
|
|
|
Mh
|
Muhos
|
129,0
|
|
|
|
|
Valtatien 22 alitus
|
127,7
|
|
|
|
|
Muhosjoki (silta)
|
125,8
|
|
|
|
|
voimalaitosten raide
|
122,8
|
|
|
|
Hyr
|
Hyrkäs (vanha)
|
118,5
|
|
|
|
Hyr
|
Hyrkäs
|
115,7
|
|
|
|
Sok
|
Sotka
|
|
|
|
|
|
Valtatien 22 alitus
|
108,4
|
|
|
|
Utj
|
Utajärvi
|
95,9
|
|
|
|
Ams
|
Ahmas
|
88,8
|
|
|
|
Nsk
|
Niska
|
89,5
|
|
|
|
Nsk
|
Niska (vanha)
|
83,4
|
|
|
|
Nua
|
Nuojua
|
82,6
|
|
|
|
|
voimalaitosten raide
|
80,6
|
|
|
|
Stä
|
Santamäki
|
75,0
|
|
|
|
|
Seututien 800 ylitys
|
75,2
|
|
|
|
|
Oulujoki (silta)
|
74,2
|
|
|
|
Vaa
|
Vaala
|
|
|
|
|
|
Valtatien 22 alitus
|
65,3
|
|
|
|
Kkr
|
Kankari
|
59,7
|
|
|
|
Jlk
|
Jaalanka
|
59,0
|
|
|
|
|
Aittojoki
|
54,2
|
|
|
|
Lmp
|
Liminpuro (vanha)
|
54,3
|
|
|
|
Lmp
|
Liminpuro
|
40,8
|
|
|
|
Kvj
|
Kivesjärvi
|
|
|
|
|
|
Valtatien 22 alitus
|
34,9
|
|
|
|
Vpl
|
Virpelä
|
33,1
|
|
|
|
Has
|
Hakasuo
|
25,8
|
|
|
|
Mll
|
Melalahti
|
17,3
|
|
|
|
Pto
|
Paltamo
|
16,2
|
|
|
|
|
Kiehimänjoki (silta)
|
15,0
|
|
|
|
Mte
|
Meteli
|
13,9
|
|
|
|
Poy
|
Palta Oy
|
12,1
|
|
|
|
Ksn
|
Kuusikkoniemi
|
8,0
|
|
|
|
Msl
|
Mieslahti
|
|
|
|
|
|
Valtatien 22 alitus
|
|
|
|
|
|
3,3
|
|
|
|
|
Ämmänsaareen
|
|
|
|
|
|
Vartiukseen
|
0,0
|
|
|
|
Kon
|
Kontiomäki
|
|
|
|
|
|
Joensuuhun
|
|
|
|
|
|
Iisalmeen
|
Merkkien selitykset
|
|
Infobox OK |
Metelin seisake (lyh. Mte [2]) oli Suomen rataverkolla rataosalla Oulu–Kontiomäki Paltamon kunnan Metelin kylässä sijainnut rautatien seisake. Vain muutaman kilometrin Paltamon rautatieaseman itäpuolella sijainnut seisake oli toiminnassa vuosina 1926–1986, ja se lopetettiin lättähattuliikenteen päättyessä. Se on toiminut myös nimellä Kiehimä, kun Oulun ja Kontiomäen välistä rataa rakennettiin. Nimeksi tuli Meteli, kun rata valmistui ja joen toisella puolella sijainnut Kiehimä sai nimekseen Paltamo. Aluperäinen asemarakennus on sittemmin purettu, mutta kaksi asuinrakennusta ovat yhä pystyssä.
Metelin seisake muistetaan valtatien 22 risteyksessä sijainneesta tienviitasta Meteli, seis. Nykyisin sen paikalla on viitta Metelinniemeen. Seisakkeen tienviitan mukaan on nimetty hauskoja suomalaisia paikannimiä käsittelevä Tapio Heikkilän valokuvateos Meteli seis[3] sekä paltamolainen taideyhdistys Meteli Seis. ry.
Etymologisesti metelin on katsottu tarkoittavan paitsi kovaa ääntä myös jatuli-jättiläisiä. Venäjän sana метель tarkoittaa lumipyryä.
- ↑ Iltanen, Jussi: ”28. Nurmeksen ja Oulujoen radat”, Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat, s. 366. Karttakeskus, 2009. ISBN 978-951-593-214-3
- ↑ Liikennepaikkojen välimatkat. Helsinki: Valtionrautatiet, 1.11.1977.
- ↑ Heikkilä, Tapio: Meteli seis. (kuvat: Tapio Heikkilä ; teksti: Johanna Halonen) Helsinki: Kustantajat Sarmala, Rakennusalan kustantajat, 2000. ISBN 951-664-057-5