Opel Grandland | |
---|---|
![]() |
|
Valmistustiedot | |
Valmistusmaa |
![]() ![]() |
Valmistaja | Opel |
Konserni | Groupe PSA |
Valmistusvuodet | 2017– |
Muut nimet |
Opel Grandland X Vauxhall Grandland |
Korimalli | 5-ovinen crossover |
Luokka | J-segmentti |
Edeltäjä | Opel Antara |
Teknisesti samankaltaisia |
EMP2-pohjalevyn mallit
|
Tekniset tiedot | |
Pohjalevy | PSA EMP2 |
Moottori |
R3 R4 |
Iskutilavuus | 1,2–2,0 l |
Polttoaine |
bensiini diesel |
Vetotapa |
etuveto neliveto |
Vaihteisto |
6-vaihteinen manuaali 6-vaihteinen automaatti 8-vaihteinen automaatti |
Opel Grandland (alun perin Grandland X) on Opelin vuodesta 2017 lähtien valmistama crossover-tyyppinen automalli,[1] joka perustuu samalle alustarakenteelle kuin Peugeot 3008.[2] Malli esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä syksyllä 2017.[3] Euroopan markkinoilla se korvasi Opel Antaran. Aluksi mallia valmistettiin vain PSA-konsernin tehtaalla Ranskan Sochaux’ssa, mutta elokuussa 2019 aloitettiin tuotanto myös Saksan Eisenachissa Opelin omalla tehtaalla.[4]
Vuoden 2017 Euro NCAP -kolaritestistä Grandland X sai tulokseksi täydet viisi tähteä.[5]
Moottorit ovat PSA-konsernin kehittämiä. Bensiinimoottorit ovat kolmesylinterinen 1,2-litrainen (130 hv) ja nelisylinterinen 1,6-litrainen (180 hv), jotka ovat molemmat suorasuihkutteisia ja turboahdettuja. Dieselmoottoreina olivat aluksi 1,6- (120 hv) ja 2,0-litraiset (177 hv), mutta keväällä 2018 1,6-litrainen korvattiin uudella 1,5-litraisella (100/130 hv). Moottorin 100-hevosvoimainen versio oli tuotannossa ainoastaan saman vuoden heinäkuuhun asti.
Frankfurtin autonäyttelyssä syyskuussa 2019 esiteltiin nelivetoinen ladattava hybridimalli Grandland X Hybrid4. Siinä on turboahdettu 1,6-litrainen (200 hv) bensiinimoottori sekä kaksi 109-hevosvoimaista sähkömoottoria, joista toinen välittää voimansa takapyörille. Vaihteistona on kahdeksanportainen automaattivaihteisto. Toimintamatka pelkällä sähköllä on 59 kilometriä.[6]
Vuonna 2021 auto sai kasvojenkohotuksen, jonka yhteydessä mallinimeksi tuli pelkkä Grandland. Näkyvin ulkonäöllinen muutos oli uusi, aiemmin Mokkassa esitelty keulailme, jolle valmistaja on antanut nimen Opel Vizor. Uusissa LED-matriisivaloissa on 84 valoelementtiä per ajovalo. Sisällä uudistettiin kojelautaa, jossa fyysisten painikkeiden määrää vähennettiin ja käyttökonsepti muuttui entistä enemmän kosketusnäyttöpohjaiseksi.[7]