Rahastaja on julkisen liikenteen kulkuneuvoissa, etenkin busseissa ja raitiovaunuissa, matkustajille matkalippuja myyvä työntekijä[1]. Työhön voi kuulua myös muita matkustusmukavuuteen ja -turvallisuuteen liittyviä tehtäviä.
Junaliikenteessä konduktöörin työn näkyvin osa, kiertely vaunusta toiseen lippuja myyden ja tarkastaen, muistuttaa rahastajan työtä. Monissa kielissä bussin rahastajasta ja junan konduktööristä käytetäänkin samaa nimitystä (esim. ruots. konduktör,[2] engl. conductor, saks. Schaffner). Suomen pääkaupunkiseudun lähiliikennejunissa työskenteli 1970- ja 1980-luvulla sekä konduktöörejä että rahastajia erilaisine työnkuvineen[3][4].
Rahastaja voi kuulua myös vesibussien, yhteysalusten ja muiden lyhyen matkan matkustaja-alusten miehistöön, jossa hänen tehtäviinsä kuuluu usein myös avustaminen aluksen rantautumisessa ja laiturista lähdössä.
Bussien ja raitiovaunujen rahastajat on korkeiden työvoimakustannusten maissa käytännössä korvattu kuljettajarahastuksella ja edelleen lippujen ennakkomyynnillä ja lipuntarkastajilla, lukuun ottamatta joitakin erityistapauksia kuten suurkaupungeissa nähtävyydeltä toiselle kiertäviä turistikierrosbusseja ja museorautateitä. Myös viimeisiin bussirahastajia suosiviin maihin kuuluvassa Intiassa harkitaan siirtymistä kuljettajarahastukseen,[5] joskin vielä tammikuussa 2023 Uttar Pradeshin osavaltion joukkoliikennelaitos haki palvelukseensa 625:ttä uutta bussirahastajaa[6]. Vuonna 2019 Intiassa oli noin kaksi miljoonaa bussia ja liikennetoimiala oli kolmanneksi suurin työllistäjä tekstiili- ja elintarviketuotannon jälkeen[7].
<ref>
-elementti; viitettä hs150385
ei löytynyt