| Raitotie | |
|---|---|
| Paikallistie 18708, paikallistie 18710 | |
 Raitotien ja Hiukanreitin risteys Vanhan Hiukkavaaran ja Haukkasuon kaupunginosien rajalla. |
|
| Maa | Suomi |
| Tieluokka | yhdystie |
| Omistaja | Suomen valtio, Oulun kaupunki |
| Tienpitäjä | Väylävirasto, Oulun kaupunki |
| Pituus | 13 km |
| Alkupiste | Pateniemi, Oulu |
| Reitti |
Ritaharju Kuivasjärvi Rusko |
| Päätepiste | Hiukkavaara, Oulu (13 km) |
| Päällyste | asfaltti |
| Kaistaluku | 2 |
Raitotie on Oulun kaupungin alueella kulkeva liikenteellisesti merkittävä tie. Se johtaa itä-länsisuunnassa Hiukkavaarasta Ruskon, Kuivasjärven ja Ritaharjun kautta Pateniemeen yhdistäen toisiinsa valtatien 20, valtatien 4, Ruskon teollisuusalueet sekä seututien 847. Tie palvelee Pateniemen, Kaijonharjun sekä Korvensuoran suuralueiden liikennettä. Tien pituus on noin 13 kilometriä.
Tieluokitukseltaan Raitotie on osaksi valtion omistamaa paikallistietä ja osaksi Oulun kaupungin omistamaa katua.[1]
Vuonna 1993 Raitotiellä Pateniemessä sijainnut Oulun–Tornion rautatien tasoristeys muutettiin alikuluksi. Samalla tien linjausta muutettiin siirtämällä tie alkuperäistä etelämmäksi, jolloin molemmin puolin rataa tasoristeyksen kohdalla olleet kaksoismutkat poistuivat. Nykyinen rautatiealueen rajalle päättyvä Eeralantie on osa Raitotien alkuperäistä linjausta.
Vuosina 2017–2018 Raitotietä jatkettiin Hiukkavaaran kautta Poikkimaantielle, jolloin Oululle muodostui yhtenäinen kehätie. Rakennustyöt alkoivat marraskuussa 2017[2], ja uusi tie avattiin liikenteelle 10. syyskuuta 2018.[3]