Back رينو 19 Arabic Рено 19 Bulgarian Renault 19 Czech Renault 19 Danish Renault 19 German Renault 19 Greek Renault 19 English Renault 19 Spanish Renault 19 Basque رنو ۱۹ Persian
| Renault 19 | |
|---|---|
.jpg) |
|
| Valmistustiedot | |
| Valmistusmaa |
 Argentiina Belgia Espanja Kolumbia Portugali Ranska Taiwan Turkki Venezuela |
| Valmistaja | Renault |
| Valmistusvuodet | 1988–1996 |
| Korimalli |
2-ovinen cabriolet 3-ovinen hatchback 4-ovinen sedan 5-ovinen hatchback |
| Luokka | C-segmentti |
| Muotoilija | Giorgetto Giugiaro |
| Edeltäjä | Renault 9/11 |
| Seuraaja | Renault Mégane |
| Teknisesti samankaltaisia |
Renault Mégane I Renault Mégane Scénic |
| Henkilöluku | 4–5 |
| Iskutilavuus | 1,2–1,9 l |
| Polttoaine |
bensiini diesel |
| Vetotapa | etuveto |
| Vaihteisto |
4-vaihteinen manuaali 5-vaihteinen manuaali 3-vaihteinen automaatti 4-vaihteinen automaatti |
Renault 19 on Renault’n vuosina 1988–1996 pääosin Euroopan markkinoille valmistama alemman keskiluokan henkilöauto, joka korvasi Renault 9- ja 11-mallit. Auto oli viimeinen Renault’n malli, jonka tunnuksena käytettiin numeroa. Renault 19:n seuraajaksi tuli pitkälti samaan tekniikkaan perustuva Mégane. Argentiinassa mallin valmistus jatkui vuoteen 1999 saakka.