Saab 90

Tämä artikkeli käsittelee automallia. Saab 90 Scandia on lentokone.
Saab 90
Valmistustiedot
Valmistusmaa  Suomi
Valmistaja Saab
Konserni Saab-Scania
Valmistusvuodet 1984–1987
Tuotantomäärä 25 380 kpl
Korimalli 2-ovinen sedan
Luokka D-segmentti
Muotoilija Björn Envall
Edeltäjä Saab 99
Teknisesti samankaltaisia Saab 900
Tekniset tiedot
Henkilöluku 5
Iskutilavuus 1 998 cm³
Teho 73 kW (100 hv)
Vääntö 162 Nm
Polttoaine bensiini
Vetotapa etuveto
Vaihteisto 4-vaihteinen manuaali
5-vaihteinen manuaali
Mitat
Pituus 4 580 mm
Leveys 1 690 mm
Korkeus 1 430 mm

Saab 90[1] on ruotsalaisen autonvalmistaja Saabin vuosina 1984–1987 valmistama automalli. Sitä valmistettiin Uudenkaupungin autotehtaalla, jonka omistivat silloin Saab-Scania ja Valmet. Auto on Suomessa suunniteltu ja sen on katsottu olevan ainoa varsinaisesti suomalainen sarjatuotettu automalli.

Saab 90 oli Saab 99:n seuraaja. Se perustui muuten edeltäjänsä koriin B-pilarista eteenpäin, mutta siinä oli Saab 900:n perä. Tämä teki tavaratilasta ja polttoainesäiliöstä suuremmat, mutta auto oli kuitenkin pienempi kuin Saab 900. Auto oli saatavana ainoastaan kaksiovisena sedanina ja siinä oli 100-hevosvoimainen Saabin H-moottori. Saab 90 oli saatavana kahtena mallina, neli- tai viisivaihteisena manuaalina koko tuotannon ajan.[2] Viisivaihteinen malli oli paremmin varusteltu ja siinä oli nelivaihteisesta poiketen etuspoileri, kierroslukumittari ja tihkukytkin. Vuonna 1985 auton hinta Suomessa oli nelivaihteisena 81 900 markkaa ja viisivaihteisena 85 500 markkaa.[3]

  1. Saab 90 Saab-90.com. Viitattu 2.7.2017. (englanniksi)
  2. Tyrkkö, Pertti: Made in Finland, Made in Uusikaupunki. Osa 2. Korvike-bensaa ja jääräpäistä innovatiivisuutta - 90, 900 2D, 99 Petro ja muut moottorikokeilut. Saabisti, 4/2006, s. 41–47. Docplayer.
  3. Heikki Laurell (toim.): Suomen henkilöautot 1985, s. 230. Helsinki: Kustannus Oy Autotekniikka, 1985.

From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Nelliwinne