Simca 1000 | |
---|---|
![]() Lisävaloin ja valkosivurenkain varustettu vuoden 1963 Simca 1000. |
|
Valmistustiedot | |
Valmistusmaa | Ranska |
Valmistaja | Simca |
Valmistusvuodet | 1961–1978 |
Tuotantomäärä | 1,6 milj. |
Korimalli | sedan |
Tekniset tiedot | |
Moottori | 4-syl. rivimoottori |
Iskutilavuus | 944 cm3 |
Teho | 45 hv (SAE) |
Vetotapa | takaveto |
Vaihteisto | 4 |
Mitat | |
Massa | 750 kg |
Pituus | 3797 mm |
Akseliväli | 2220 mm |
Leveys | 1485 mm |
Korkeus | 1390 mm |
Simca 1000 oli ranskalaisen Simcan vuosina 1961–1978 valmistama takamoottorinen, porrasperäinen, neliovinen ja nelipaikkainen pikkuauto. Siitä tuli myyntimenestys kotimaassaan Ranskassa, ja myös Suomessa se oli 1960-luvun keskivaiheilla yksi yleisimmistä automalleista. Kaikkiaan Simca 1000 -mallia rakennettiin noin 1,6 miljoonaa kappaletta.[1]
Simca 1000 syntyi yhteistyössä Simcan tuolloisen vähemmistöomistajan, italialaisen Fiatin kanssa, jonka oma takamoottorinen pikkuauto Fiat 600 oli suuri myyntimenestys Euroopassa. ”Pikku-Fiatista” poiketen Simca 1000 oli neliovinen sedan ja muotoilultaan ranskalaisten suosimaa ”saippuarasiatyyliä”, jota edusti vuonna 1956 esitelty, niin ikään takamoottorinen ja itsekantavaan koriin perustuva Renault Dauphine. Simca 1000:n kulmikas kori ei ollut ilmanvastuksen kannalta edullinen, mutta tarjosi hyvät tilat niin matkustamoon kuin keulassa sijaitsevaan tavaratilaankin.[2]
<ref>
-elementti; viitettä ruponen
ei löytynyt