Sm5 | |
---|---|
![]() Sm5-yksikkö nro 66 Tuomarilan rautatieasemalla. |
|
Perustiedot |
|
Tyyppi | sähkömoottorijuna |
Liikennöitsijä | VR |
Valmistaja | Stadler Rail |
Lukumäärä | 81 |
Valmistusvuodet | 2008–2017 |
Numerointi | 01–81 |
Istumapaikkoja | 232+28 |
Lempinimi | Flirtti |
Tekniset tiedot |
|
Huippunopeus | 160 km/h |
Paino | 132 t |
Pituus | 75 200 mm |
Vaunujen lukumäärä | 4 kpl |
Leveys | 3 200 mm |
Korkeus | 4 400 mm |
Pyörästö | Bo′ 2′2′2′ Bo′ |
Suurin akselipaino | 13,2 t |
Pyörän halkaisija |
860 mm (vetopyörät) 800mm (juoksupyörät) |
Moottori | 4 × TSA TMF 59-39-4 |
Koneteho | |
• jatkuva teho | 2 000 kW |
![]() Sm5-junan matkustamo |
Sm5 on Stadler Flirt -mallinen pääkaupunkiseudun lähiliikenteessä operoitava matalalattiainen sähkömoottorijuna. Sm5-junat hankittiin korvaamaan Sm1-, Sm2- ja Sm4-junat Pääradan ja Rantaradan HSL-liikenteessä sekä liikennöimään uusilla pääkaupunkiseudun rataosuuksilla kuten Kehäradalla sekä suunnitteilla olevalla Pisararadalla. Heinäkuusta 2017 lähtien Sm5:llä on liikennöity koko HSL-alueen lähiliikenne.
Matalalattiaisessa Flirt-junassa on koko nelivaunuisen junan mittainen yhtenäinen läpikäveltävä matkustamo. Ilmajousitetun junan kori on alumiinia. Junan huippunopeus on 160 km/h. Junayksiköt pystyvät liikennöimään radoilla, joiden pituuskaltevuus on jopa 3,5 %.[1] Yksiköiden alkuperäiset värit ovat vihreä, sininen, valkoinen ja tummanharmaa, kuitenkin uusien Sm5-junien värit ovat violetti, valkoinen ja tummanharmaa.[2]