Back VR Sr2 German VR Class Sr2 English VR Sr2 sorozat Hungarian Locomotiva VR Classe SR2 Italian VR Sr2電気機関車 Japanese VR Sr2 Korean VR Sr2 Dutch Sr2 Russian Sr2 Swedish Sr2 Ukrainian
| Sr2 | |
|---|---|
 Sr2-veturi numero 3202 Tampereella juhannuksena 2012. |
|
Perustiedot |
|
| Tyyppi | sähköveturi |
| Liikennöitsijä | VR-Yhtymä |
| Valmistaja |
Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik ABB Adtranz Bombardier Transportation Transtech |
| Lukumäärä | 46 |
| Valmistusvuodet | 1995–2003 |
| Hylätty | 7 |
| Numerointi | 3201–3246 |
| Lempinimi |
Marsu Alppiruusu Käkikello Möhkö |
Tekniset tiedot |
|
| Huippunopeus | 210 km/h |
| Paino | 83 t |
| Pituus | 19 020 mm |
| Leveys | 3 000 mm |
| Korkeus | 4 310 mm |
| Pyörästö | Bo′Bo′ |
| Pyörästön pituus | 13 800 mm |
| Suurin akselipaino | (enintään) 21 t |
| Pyörän halkaisija | 1 100 mm |
| Moottori | 4 × ABB ac |
| Moottorin teho | |
| • tuntiteho | 6 000 kW |
| • jatkuva teho | 5 000 kW |
 VR:n Sr2-sähköveturi n:o 3234 Turun rautatieasemalla vanhassa punaisessa värityksessä. |
|
Sr2 on yksi kolmesta VR:n käyttämästä sähköveturityypistä. Ensimmäiset veturit otettiin käyttöön vuonna 1995 ja vakinaiseen liikenteeseen 1996. Niitä valmistettiin vuosina 1995–2003 kaikkiaan 46 kappaletta. Veturi perustuu sveitsiläiseen Lok 2000 -veturiin.