Tatra T30 ja T30/52 | |
---|---|
![]() |
|
Valmistustiedot | |
Valmistusmaa |
![]() |
Valmistaja |
Kopřivnická Vozovka a.s./ Závody Tatra a.s., Kopřivnice |
Valmistusvuodet | 1926–1931 |
Tuotantomäärä |
T30: 3 789 kpl T30/52: 94 kpl[1] |
Korimalli | mm. 4- ja 6-paikkaiset sedanit ja 2-paikkainen cabriolet |
Muotoilija | Hans Ledwinka |
Seuraaja | Tatra T52 |
Tekniset tiedot | |
Henkilöluku | 2–6 |
Iskutilavuus |
T30: 1 680 cm³;[2] T30/52: 1 910 cm³[3] |
Teho |
T30: 24 hv /3000 1/min; T30/52: 30 hv /3000 1/min |
Polttoaine | bensiini |
Vetotapa | takaveto |
Vaihteisto | 4+1[4] |
Kulutus | 11–13 l /100 km[4] |
Mitat | |
Massa | 1 000–1 290 kg |
Pituus | 3 700–4 100 mm |
Leveys | 1 650 mm |
Korkeus | 1 650 mm |
Tatra T30 oli tšekkoslovakialaisen Tatran vuosina 1926–1931 valmistama henkilöauto. Se asettui mallivalikoimassa menestyksekkään pikkuauton T12:n sekä isomman kokoluokan T10:n väliin.[1]
Ranskassa autoa myytiin mallinimellä 6/24, jossa ensimmäinen numero tarkoitti ranskalaisia verohevosvoimia ja jälkimmäinen todellista tehoa.[1]
<ref>
-elementti; viitettä Tatraportal: Tatra 30
ei löytynyt