Tatra T54 ja Tatra T54/30 | |
---|---|
![]() |
|
Valmistustiedot | |
Valmistusmaa |
![]() |
Valmistaja | Závody Tatra a.s., Kopřivnice |
Valmistusvuodet | 1931–1934[1] |
Tuotantomäärä |
T54: 486 kpl; T54/30: 928 kpl |
Korimalli | mm. 2- ja 4-ovinen sedan[2] |
Muotoilija | Hans Ledwinka |
Seuraaja | Tatra T75 |
Tekniset tiedot | |
Henkilöluku | enintään 4[3] |
Iskutilavuus |
T54: 1 462 cm³; T54/30: 1 680 cm³ |
Teho |
T54: 16,1 kW /3000 1/min; T54/30: 17,6 kW /3000 1/min |
Polttoaine | bensiini |
Vetotapa | takaveto |
Vaihteisto | 4+1 |
Kulutus | 10–11 l /100 km[2] |
Mitat | |
Pituus | 4 000 mm |
Leveys | 1 650 mm |
Korkeus | 1 700 mm[4] |
Tatra T54 oli tšekkoslovakialaisen Tatran vuosina 1931–1934 valmistama henkilöauto. Autoa pidetään eräänä kestävimmistä ja luotettavimmista Tatra-malleista. Se oli T52-mallin pohjalta kehitetty halvempi versio.[2] Auto esiteltiin samaan aikaan T57-pikkuauton kanssa.[3]
Rungon ja alustan osat olivat T52:sta sillä erotuksella että T54:n 2 820 mm:n pituinen akseliväli asettui T52:ssa käytettyjen vaihtoehtojen väliin. Moottorimalli oli sama kuin T30:ssä, mutta sylinterin halkaisija oli 5 mm pienempi.[5] Myöhempiin malleihin asennettiin T30:n tehokkaampi moottori mahdollisesti joko asiakaskunnan toivomuksesta tai siksi että T30:n moottoreita oli jäänyt yli[2] kun sen valmistus oli loppunut vuonna 1931.[6]
Viimeisenä valmistusvuonnaan T54:ia valmistettiin vain kymmenen kappaletta.[1] Sen seuraajamalli oli T75.