Tokion rautatieasema

東京駅 Tōkyō-eki
Tokion rautatieasema
Tokion rautatieaseman Marunouchin puolen rakennus valaistuna
Tokion rautatieaseman Marunouchin puolen rakennus valaistuna
Perustiedot
Sijainti 35°40′51″N, 139°46′01″E
Kunta Chiyoda, Tokio
Valtio Japani
Avattu 1914
Liikenne
Käyttäjiä 415 908 (JR Higashi-Nihonin aseman junaannousuja päivittäin vuonna 2013)
Liikennöitsijä(t) JR Higashi-Nihon, JR Tōkai, Tōkyō metro
Kaukoliikenne Tōhoku Shinkansen (Yamagata Shinkansen, Akita Shinkansen, Jōetsu Shinkansen, Hokuriku Shinkansen), Tōkaidō Shinkansen
Paikallisjunat Ueno–Tōkyō Line (Tōkaidō-päälinja, Utsunomiya-linja, Takasaki-linja, Jōban-linja), Keihin-Tōhoku-linja, Yamanote-linja, Chūō-linja, Sōbu-pikalinja, Yokosuka-linja, Keiyō-linja
Vaihtoyhteydet Tōkyō metron Marunouchi-linja
Asemarakennus
Suunnittelija Kingo Tatsuno
Aiheesta muualla

Tokion rautatieasema (jap. 東京駅, Tōkyō-eki) on rautatieasema Marunouchin kaupunginosassa Chiyodan erillisalueella Tokiossa, Japanissa. Se on yksi Tokion ja koko maan vilkkaimmista rautatieasemista sekä Shinkansen-suurnopeusjunien lähtöpaikkana Tokion tärkein kaukoliikenteen asema. JR liikennöi asemalta lisäksi useita konventionaalisia kauko- ja paikallisjunalinjoja. Sieltä on myös vaihtoyhteys Tokion metroon.

Aseman länsipuolinen, keisarillisen palatsin suuntaan katsova punatiilinen päärakennus on valmistunut vuonna 1914. Se on yksi Tokion tärkeimmistä historiallisista maamerkeistä, joka restauroitiin perusteellisesti vuosina 2007–2012.


From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Nelliwinne