Back Toyota TF101 English Toyota TF101 Spanish Toyota TF101 French Toyota TF101 Hungarian Toyota TF101 Italian トヨタ・TF101 Japanese Toyota TF101 Polish Toyota TF101 Portuguese Toyota TF101 Russian
| Toyota TF101 | |
|---|---|
 |
|
| Talli |
 Toyota |
| Suunnittelija(t) |
 André de Cortanze |
| Kuljettajat |
 Mika Salo Allan McNish |
| Teknisiä tietoja | |
| Renkaat | M Michelin |
| Polttoaine | Esso |
| Runko | Hiilikuitumonokokki |
| Moottori | Toyota RVX01 3,0 l 90° V10 |
| Voimansiirto | Toyota 6-vaihteinen puoliautomaattinen pituusuuntainen vaihdelaatikko |
| Kilpailuhistoria | |
| Debyytti | Ei kilpailukäytössä |
| Kilpailuja | - |
| Voittoja | - |
| Paalupaikkoja | - |
| Nopeimpia kierroksia | - |
| Palkintosijoja | - |
| MM-pisteitä | - |
| Valmistajien maailmanmestaruuksia |
- |
| Kuljettajien maailmanmestaruuksia |
- |
Toyota TF101 oli Toyotan Formula 1 -tallin ensimmäinen F1-auto. Autoa käytettiin vuonna 2001, kun talli valmistautui osallistumaan F1-sarjaan kaudella 2002.[1][2][3]
Autossa käytettiin Michelinin renkaita. Autoa testasivat Mika Salo ja Allan McNish, jotka myös jatkoivat tallin kuljettajina seuraavana vuonna.[4][5]
- ↑ Toyota to Start Testing in March Atlas F1. 5.2.2001. Autosport.com. Viitattu 25.8.2015. (englanniksi)
- ↑ Toyota Launch: Wraps Come off F1 Challenge F1 News. 23.3.2001. Autosport.com. Viitattu 25.8.2015. (englanniksi)
- ↑ Toyota Unveil Their First Formula One Car Atlas F1. 23.3.2001. Autosport.com. Viitattu 25.8.2015. (englanniksi)
- ↑ McNish the Man for Toyota F1 News. 14.4.2000. Autosport.com. Viitattu 25.8.2015. (englanniksi)
- ↑ Toyota Tipped to Recruit Salo F1 News. 14.6.2000. Autosport.com. Viitattu 25.8.2015. (englanniksi)