Back Turku Repair Yard English تورکو ریپیر یارد Persian Chantier de réparation navale de Turku French Turku Repair Yard Ltd Russian Åbo Reparationsvarv Swedish
| Turun Korjaustelakka Oy | |
|---|---|
 |
|
 M/S Silja Opera Turun Korjaustelakalla, Naantalin Luonnonmaalla vuonna 2002. |
|
| Yritysmuoto | osakeyhtiö |
| Perustettu | 1989 |
| Toimitusjohtaja | Johan Gustav Backas[1] |
| Puheenjohtaja | Andrejus Babachinas[1] |
| Kotipaikka | Naantali, Suomi |
| Toimiala | laivojen kunnossapito ja telakat (päätoimiala)[1] |
| Liikevaihto | 16,1 milj. € (2019)[1] |
| Liikevoitto | -22,2 % (2019)[1] |
| Tilikauden tulos | -3,25 milj. € (2019)[1] |
| Henkilöstö | 55 (2019)[1] |
| Emoyhtiö | BLRT Group |
| Kotisivu |
www |
Turun Korjaustelakka Oy (Turku Repair Yard Ltd) on vuonna 1989 perustettu Naantalin Luonnonmaalla toimiva kuivatelakka. Telakka työllistää noin 100 työntekijää ja lisäksi 250–300 alihankkijaa.[2] Telakka korjataan muun muassa autolauttoja ja säiliöaluksia, mutta myös pienempiä kalastus- ja sota-aluksia.[3] Telakan tärkeimmät asiakkaat ovat Viking Line, Tallink, Neste ja Suomen valtion jäänmurtajat. Vuosittain telakalla korjataan 80–100 alusta.[4] Korjausten lisäksi Turun Korjaustelakan toimenkuvaan kuuluu alusten muuttaminen, kuten pidennykset ja maalaukset.[5]
Telakka pystyy vastaanottamaan laivoja Aframax-luokkaan saakka.[6] Kuivatelakan mitat metreinä ovat: pituus 265, leveys 70 ja syvyys 7,9. Uiva telakka: pituus 101, leveys 21,6 ja syvyys 6. Lisäksi laituria on useita satoja metrejä.[7] Telakalla on useita nostureja, joista suurimpien nostokyky on 150 tonnia, 100 tonnia ja 2 × 30 tonnia.[7]
Yrityksellä on lisäksi Helsingissä Suomenlinnan telakka, jossa on pienempi kuivatelakka, jonka pituus on 120 metriä, leveys 20 m ja syvyys 5,8 m.[7] Suomenlinnan telakan liikevaihto on noin 1 % verrattuna Naantalin telakkaan.[8] Se on ainoa kuivatelakka Suomessa Hangon itäpuolella. Se korjaa pääasiassa merivoimien ja rajavartiolaitoksen aluksia, mutta myös paikallisia laivoja, hinaajia ja Saimaalla liikennöiviä aluksia. Lisäksi Turun Korjaustelakka omistaa laivojen pintakäsittelyyn erikoistuneen naantalilaisen LTT-Tekniikka Oy:n.[6]
Turun Korjaustelakka siirtyi virolaisen BLRT Groupin haltuun vuonna 2007.[9]
- ↑ a b c d e f g Turun Korjaustelakka Oy Finder.fi. Viitattu 8.11.2020.
- ↑ Turku Repair Yard Ltd – Company Turun Korjaustelakka. Viitattu 6.11.2009. (englanniksi)
- ↑ Turku Repair Yard made the conversion – Superfast IX is now M/S Atlantic Vision (pdf) seatec. 1/2009. Helsinki: PupliCo Oy. Viitattu 6.11.2009. (englanniksi)
- ↑ Armitage, Ian: Turku Repair Yard: Your reliable partner 29.1.2009. Manufacturing Digital. Viitattu 6.11.2009. (englanniksi)[vanhentunut linkki]
- ↑ Jäsenyritykset toimialoittain Meriteollisuus. Arkistoitu 14.7.2014. Viitattu 6.11.2009.
- ↑ a b Turun Korjaustelakan esite (pdf) 2008. Turun Korjaustelakka. Arkistoitu 19.8.2014. Viitattu 6.11.2009. (englanniksi)
- ↑ a b c Turku Repair Yard Ltd – Yard Turun Korjaustelakka. Viitattu 6.11.2009. (englanniksi)
- ↑ Ympäristölupapäätös – UUS-2007-Y-437-111 (pdf) 12.2.2008. Helsinki: Uudenmaan ympäristökeskus. Viitattu 1.12.2009.
- ↑ Enkvist, Liisa: Turun Korjaustelakka myytiin virolaiselle BLRT Groupille 7.6.2007. Turun Sanomat. Viitattu 6.11.2009.[vanhentunut linkki]