Back Тирел DG016 Bulgarian Tyrrell DG016 English Tyrrell DG016 French Tyrrell DG016 Hungarian Tyrrell DG016 Italian ティレル・DG016 Japanese Tyrrell DG016 Polish Tyrrell DG016 Portuguese Tyrrell DG016 Russian
| Tyrrell DG016 | |
|---|---|
 |
|
| Talli | Tyrrell Racing |
| Suunnittelija(t) |
Brian Lisles Maurice Philippe |
| Kuljettajat |
 Jonathan Palmer Philippe Streiff |
| Teknisiä tietoja | |
| Renkaat | G Goodyear |
| Polttoaine | Elf |
| Runko | hiilikuitumonokokki |
| Moottori | Ford Cosworth DFZ V8 |
| Kilpailuhistoria | |
| Debyytti | Brasilian GP 1987 |
| Kilpailuja | 16 |
| Voittoja | 0 (11) |
| Paalupaikkoja | 0 |
| Nopeimpia kierroksia | 0 |
| Palkintosijoja | 0 (24) |
| MM-pisteitä | 11 (169) |
| Valmistajien maailmanmestaruuksia |
0 (1, Colin Chapman Trophy) |
| Kuljettajien maailmanmestaruuksia |
0 (1, Jim Clark Trophy) |
Tyrrell DG016 on Brian Lislesin ja Maurice Philippen suunnittelema Formula 1 -auto, jota Data General Team Tyrrell -talli käytti kaudella 1987. Autossa oli voimanlähteenä vapaasti hengittävä kahdeksansylinterinen Ford Cosworth -moottori. Autoa kilpailuissa ajoivat brittiläinen Jonathan Palmer ja ranskalainen Philippe Streiff.
Kaudella 1987 suurimmalla osalla talleista oli käytössään turboahdettu moottori, mutta Tyrrell käytti neljän muun tallin ohella vapaasti hengittäviä tehottomanpia koneita. Katuradoilla tehoerot moottoreiden välillä kuitenkin tasoittuivat.