Vinci | |
---|---|
Moottorin prototyyppi |
|
Status | Käytösssä |
Ensilento | 9. heinäkuuta 2024 |
Suunnittelija | Snecma[1], ArianeGroup |
Valmistaja | ArianeGroup |
Alkuperämaa | Ranska |
Käyttötarkoitus | Ariane 6, toinen vaihe |
Hapetin | LOX |
Polttoaine | LH2 |
Seossuhde | 6,1 |
Suorituskyky | |
Työntövoima (tyhjiö) | 180 kN |
Ominaisimpulssi (tyhjiö) | 457,2 s |
Kammiopaine | 60 bar |
Koko | |
Pituus | 3,33 m |
Halkaisija | 1,84 m |
Massa | 550 kg |
Vinci on uudelleenkäynnistettävä, kryogeeninen, nestemäistä polttoainetta käyttävä rakettimoottori, jota käytetään Ariane 6 -kantoraketin ylemmässä vaiheessa. Moottori voidaan käynnistää uudelleen jopa kolme kertaa, mikä sallii eri hyötykuorimen asettamisen eri kiertoradoille yhden lennon aikana, sekä palaamisen takaisin ilmakehään.[2] Vincin alustava suunnittelu aloitettiin Ariane 5 ME -ohjelman yhteydessä. Moottorin ensimmäisiä testauksia suoritettiin vuosina 2006–2008 Euroopan avaruusjärjestön Future Launcher Preparatory -ohjelman puitteissa. Vuosien 2009 ja 2014 välisenä aikana moottoria kehitettiin Ariane 5 raketin seuraavan kehitysvaiheen ylemmän vaiheen moottoriksi, mutta vuonna 2014 kehitys päätettiin siirtää Ariane 6 kantoraketin kehitykseen, jonka toisen vaiheen moottorina Vinci toimii.[3]