Volkswagen Passat B2 | |
---|---|
Valmistustiedot | |
Valmistusmaa |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Valmistaja | Volkswagen |
Konserni | Volkswagen Group |
Valmistusvuodet | 1980–1988 |
Muut nimet |
Volkswagen Carat Volkswagen Corsar Volkswagen Santana Volkswagen Quantum |
Korimalli |
2-ovinen sedan 3-ovinen hatchback 4-ovinen sedan 5-ovinen hatchback 5-ovinen farmari |
Luokka | D-segmentti |
Edeltäjä | Volkswagen Passat (B1) |
Seuraaja | Volkswagen Passat (B3) |
Teknisesti samankaltaisia |
Audi 80 (B2) Audi Coupé (B2) Audi Quattro Ford Versailles |
Tekniset tiedot | |
Pohjalevy | Volkswagen Group B2 |
Moottori |
R4 R5 |
Iskutilavuus | 1,3–2,2 l |
Polttoaine |
bensiini diesel |
Vetotapa |
etuveto neliveto |
Vaihteisto |
4-vaihteinen manuaali 5-vaihteinen manuaali 3-vaihteinen automaatti |
Volkswagen Passat B2 on Volkswagenin Passat-mallin toinen sukupolvi, jota valmistettiin vuosina 1980–1988. Se pohjautuu nimensä mukaisesti B2-pohjalevyyn, jota käytettiin myös Audi 80:ssä sekä sen kaksiovisissa Coupé- ja Quattro-rinnakkaismalleissa. Meksikossa mallinimenä oli Volkswagen Corsar, Argentiinassa Carat, Kiinassa, Brasiliassa ja Japanissa Santana ja Pohjois-Amerikassa Quantum. Lisäksi Brasiliassa valmistettiin 1990-luvulla Ford Versaillesia, joka perustui Passatiin. Myös Euroopassa mallin neliovinen sedan-versio tunnettiin aluksi Santanana.
Japanin markkinoille Santanaa valmisti Nissan.[1] Malli tuli tunnetuksi ensimmäisenä eurooppalaisena autona, jota valmistettiin Japanissa.[2]