Zakspeed 881

Zakspeed 881 Zakspeed 881B
Talli	West Zakspeed Racing
Suunnittelija(t)	Heinz Zollner ja Chris Murphy
Kuljettajat	Piercarlo Ghinzani Bernd Schneider
Teknisiä tietoja
Renkaat	G Goodyear
Polttoaine	Shell
Runko	hiilikuitumonokokki
Moottori	Zakspeed 1500/4 L4T
Voimansiirto	6-vaihteinen manuaali
Kilpailuhistoria
Debyytti	Brasilian GP 1988
Kilpailuja	16
Voittoja	0
Paalupaikkoja	0
Nopeimpia kierroksia	0
Palkintosijoja	0
MM-pisteitä	0
Valmistajien maailmanmestaruuksia	0
Kuljettajien maailmanmestaruuksia	0
Infobox OK

Zakspeed 881 ja sen kehitysversio Zakspeed 881B oli Chris Murphyn ja Heinz Zollnerin suunnittelema Formula 1 -auto, jota saksalainen Zakspeed-talli käytti kaudella 1988.^[1][2] Voimanlähteenä autossa oli Zakspeedin oma nelisylinterinen turbomoottori.^[3] Autolla kilpailuissa ajoivat italialainen Piercarlo Ghinzani ja saksalainen Bernd Schneider.^[3][1][2]

Kuljettajilla oli vaikeuksia selvitä kilpailukyvyttömällä autolla karsinnasta itse kilpailuun.^[3][1][2] Schneider ajoi kahdesti maaliin ollen 12. ja 13.^[4][5] Ghinzani selvisi kolmesti ruutulipulle joukon hännillä ollen 15. ja kahdesti 14.^[6][7][4] Aika-ajoissa Schneider oli parhaimmillaan kahdesti 15. Italian GP:hin talli sai käyttöönsä B-version autostaan, mutta sillä ei edes päästy maaliin kertaakaan.^[2]

1. ↑ ^{a b c} Zakspeed 881 (Car Model) Cars. ChicaneF1.com. Viitattu 20.7.2017. (englanniksi)
2. ↑ ^{a b c d} Zakspeed 881B (Car Model) Cars. ChicaneF1.com. Viitattu 20.7.2017. (englanniksi)
3. ↑ ^{a b c} Zakspeed Teams. ESPN. Viitattu 20.7.2017. (englanniksi)
4. ↑ ^{a b} MOBIL GERMAN GRAND PRIX - RACE RESULT Results - Archive 1950-2016. Formula 1.com. Viitattu 20.7.2017. (englanniksi)
5. ↑ BELGIAN GRAND PRIX - RACE RESULT Results - Archive 1950-2016. Formula 1.com. Viitattu 20.7.2017. (englanniksi)
6. ↑ MEXICAN GRAND PRIX - RACE RESULT Results - Archive 1950-2016. Formula 1.com. Viitattu 20.7.2017. (englanniksi)
7. ↑ MOLSON GRAND PRIX OF CANADA - RACE RESULT Results - Archive 1950-2016. Formula 1.com. Viitattu 20.7.2017. (englanniksi)