Back Закспийд 871 Bulgarian Zakspeed 871 English Zakspeed 871 French Zakspeed 871 Armenian Zakspeed 871 Italian ザクスピード・871 Japanese Zakspeed 871 Polish Zakspeed 871 Portuguese Zakspeed 871 Russian
| Zakspeed 871 | |
|---|---|
 |
|
| Talli | Zakspeed |
| Suunnittelija(t) |
Heinz Zollner Chris Murphy |
| Kuljettajat |
 Martin Brundle Christian Danner |
| Teknisiä tietoja | |
| Renkaat | G Goodyear |
| Polttoaine | Castrol |
| Runko | hiilikuitumonokokki |
| Moottori | Zakspeed 1500/4 L4T |
| Voimansiirto | 6-vaihteinen manuaali |
| Kilpailuhistoria | |
| Debyytti | San Marinon GP 1987 |
| Kilpailuja | 15 |
| Voittoja | 0 |
| Paalupaikkoja | 0 |
| Nopeimpia kierroksia | 0 |
| Palkintosijoja | 0 |
| MM-pisteitä | 2 |
| Valmistajien maailmanmestaruuksia |
0 |
| Kuljettajien maailmanmestaruuksia |
0 |
Zakspeed 871 on Chris Murphyn ja Heinz Zollnerin suunnittelema Formula 1 -auto, jota West Zakspeed Racing -talli käytti kaudella 1987.[1] Voimanlähteenä autossa oli Zakspeedin oma nelisylinterinen turbomoottori.[2] Autolla kilpailuissa ajoivat brittiläinen Martin Brundle ja saksalainen Christian Danner.[2][1]
Brundle saavutti autolla tallin historian ainoat MM-pisteet heti sen debyyttikilpailusta, San Marinon GP:sta.[2][3] Loppukaudesta auton kehitystyö kärsi liian vähäisen rahoituksen puutteessa. Parhaimmillaan Brudle ylsi aika-ajoissa 13. lähtöruutuun Meksikon GP:ssa. Dannerin parhaaksi lähtöruuduksi jäi kolmesti saavutettu 16. Kilpailussa hänen parhaaksi tulokseksi jäi Australian GP:n seitsemäs sija.[4]
- ↑ a b Zakspeed 871 (Car Model) Cars. ChicaneF1.com. Viitattu 20.7.2017. (englanniksi)
- ↑ a b c Zakspeed Teams. ESPN. Viitattu 20.7.2017. (englanniksi)
- ↑ SAN MARINO GRAND PRIX - RACE RESULT Results - Archive 1950-2016. Formula 1.com. Viitattu 20.7.2017. (englanniksi)
- ↑ FOSTER'S AUSTRALIAN GRAND PRIX - RACE RESULT Results - Archive 1950-2016. Formula 1.com. Viitattu 20.7.2017. (englanniksi)