2S19 Msta-S

2S19 Msta-S
Un 2S19M2 Msta-S de l'armée de terre russe lors de la répétition de la parade du Défilé de la Victoire, à Alabino en avril 2014.
Caractéristiques de service
Type	canon d'artillerie automoteur
Service	depuis le 17 mai 1989 (35 ans)
Utilisateurs	Russie, Ukraine, Venezuela, Azerbaïdjan, Géorgie, Biélorussie, Éthiopie et Maroc
Conflits	Seconde guerre de Tchétchénie, Guerre de 2020 au Haut-Karabagh et Guerre russo-ukrainienne
Production
Concepteur	Barrikady et Uraltransmash
Année de conception	1976-1989
Constructeur	Uraltransmash
Production	plus de 720 exemplaires
Variantes	2S19M1, 2S19M2
Caractéristiques générales
Équipage	5 chef de pièce, chargeur, pointeur, canonnier et conducteur
Longueur	6,04 m châssis 11,91 m avec le canon
Largeur	3,38 m
Hauteur	3,35 m
Garde au sol	45 cm
Masse au combat	2S19 et 2S19M1 :42 t 2S19M2 : 43,24 t
Blindage (épaisseur/inclinaison)
Blindage	15 mm d'acier (tourelle)
Armement
Armement principal	un canon d'artillerie 2A64 de calibre 152 mm (42 à 50 obus)
Armement secondaire	une mitrailleuse lourde NSVT de calibre 12,7 mm (300 cartouches) 6 lance-pots fumigènes 902V de 81 mm
Mobilité
Moteur	V12 Diesel ChTZ V84A
Puissance	780 ch (573 kW)
Transmission	manuelle à sept rapports (7 AV/1 AR)
Suspension	barres de torsion
Vitesse sur route	60 km/h
Puissance massique	18,5 ch/t
Réservoir	1300 ℓ
Autonomie	500 km
Chronologie des modèles
2S3 Akatsiya 2S35 Koalitsia-SV
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Le 2S19 Msta-S est un canon automoteur d'artillerie conçu dans les années 1980 par Uraltransmash et Barrikady dans le but de remplacer le 2S3 Akatsiya. Conçu sur une version modifiée du châssis du char T-72, il reprend le train de roulement du char T-80.