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| Light Infantry Vehicle for Special Operations LIV (SO) Serval | |
 LIV (SO) allemand | |
| Caractéristiques de service | |
|---|---|
| Service | 2004 - présent |
| Production | |
| Constructeur | Rheinmetall |
| Unités produites | 21+ |
| Caractéristiques générales | |
| Équipage | 4 |
| Longueur | 5,64 m |
| Largeur | 2,50 m |
| Hauteur | 2,30 m |
| Masse au combat | 3500 kg |
| Blindage (épaisseur/inclinaison) | |
| Frontal (caisse) | mm / ° |
| Latéral (caisse) | mm / ° |
| Dessus (caisse) | mm / ° |
| Plancher (caisse) | mm / ° |
| Frontal (tourelle) | mm / ° |
| Latéral (tourelle) | mm / ° |
| Arrière (tourelle) | mm / ° |
| Haut (tourelle) | mm / ° |
| Mobilité | |
| Moteur | Diesel 5 cylindres de 2,685 L |
| Puissance | 156 ch (116 kW) |
| Transmission | Automatique à 5 rapports |
| Vitesse sur route | 120 km/h |
| Réservoir | 150 L |
| Autonomie | 830 km |
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|
Rheinmetall LandSysteme Light Infantry Vehicle for Special Operations, ou LIV (SO), est un véhicule légèrement blindé d'infanterie mécanisée développé à partir de la Mercedes-Benz Classe G. Il est employé comme véhicule militaire de reconnaissance de forces spéciales. Il est aussi connu sous le nom de Serval, Wolf et AGF (de Aufklärungs- und Gefechtsfahrzeug, véhicule de reconnaissance et de combat en allemand).