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AGS JH22
| Équipe |
 Team El Charro AGS |
|---|---|
| Constructeur | Automobiles Gonfaronnaises Sportives |
| Année du modèle | 1987 |
| Concepteurs |
Christian Vanderpleyn (directeur technique) Michel Costa (designer) |
| Châssis | Monocoque en fibre de carbone |
|---|---|
| Suspension avant | Triangles superposés, poussoirs, amortisseurs Koni |
| Suspension arrière | Triangles superposés, poussoirs, amortisseurs Koni |
| Nom du moteur | Ford-Cosworth DFZ |
| Cylindrée |
3 494 cm3 575 ch à 10 500 tr/min |
| Configuration | moteur V8 |
| Orientation du moteur | longitudinale |
| Position du moteur | centrale-arrière |
| Boîte de vitesses | Renault-Hewland |
| Nombre de rapports | 5 ou 6 |
| Type | boîte manuelle |
| Système de carburant | 195 litres |
| Système de freinage | Freins à disque SEP |
| Poids | 560 kg |
| Dimensions |
Empattement : 2870 mm Voie avant : 1700 mm Voie arrière : 1560 mm |
| Carburant | Avgas / Acto |
| Pneumatiques | Goodyear |
| Partenaires | El Charro |
| Pilotes |
14. Pascal Fabre 14.  Roberto Moreno |
|---|---|
| Début | Grand Prix automobile du Brésil 1987 |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| 16 (13 départs) | 0 | 0 | 0 |
| Championnat constructeurs | 12e avec 1 point |
|---|---|
| Championnat pilotes | Roberto Moreno : 21e |
Chronologie des modèles (1987)
L'AGS JH22 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie française AGS dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1987. Conçue par Christian Vanderpleyn et Michel Costa, elle est pilotée par le Français Pascal Fabre, remplacé en cours de saison par le Brésilien Roberto Moreno.