ARA Uruguay | |
![]() L'Uruguay à quai à Buenos Aires | |
Type | Corvette |
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Fonction | Navire musée |
Gréement | trois-mâts barque |
Histoire | |
Chantier naval | Cammell Laird Birkenhead ![]() |
Fabrication | bois sur acier |
Lancement | 1874 |
Équipage | |
Équipage | 114 |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 46,4 m |
Maître-bau | 7,63 m |
Tirant d'eau | 3,50 m |
Déplacement | 550 tonnes |
Appendice | beaupré |
Voilure | 557 m² (10 voiles) |
Propulsion | machine à vapeur (475 cv) |
Carrière | |
Pavillon | ![]() |
Port d'attache | Puerto Madero-Buenos Aires |
Protection | Monument historique national (Argentine) en 1967 |
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La corvette ARA Uruguay, construite en 1874 en Angleterre par Cammell Laird, est un navire de la marine argentine (Armada de la República Argentina, ARA) qui est devenu navire musée à partir de 1966.