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| Accident des 24 Heures du Mans 1955 | |
| Pays | .svg){kind=small} France
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|---|---|
| Localisation | Circuit des 24 Heures |
| Coordonnées | 47° 56′ 16″ nord, 0° 13′ 32″ est |
| Date | |
| Bilan | |
| Blessés | 120 à 180 |
| Morts | 78 ou 82 |
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L'accident des 24 Heures du Mans 1955 est, avec 82 morts (dont le pilote français Pierre Levegh) et 120 blessés[note 1],[1], l'accident le plus important de l'histoire du sport automobile[note 2].
Le samedi , lors de la 23e édition de la course d'endurance mancelle, la Mercedes-Benz 300 SLR de Pierre Levegh décolle en percutant l'Austin-Healey de Lance Macklin à la fin du 35e tour ; elle quitte le sol à plus de 200 km/h, passe au-dessus du talus de protection, explose en retombant sur un muret, et des éléments lourds du véhicule disloqué sont projetés dans la foule dense qui se presse de l'autre côté, le long des palissades. Cet accident provoquera le retrait du constructeur Mercedes-Benz de la compétition automobile pour les décennies suivantes : il ne reviendra au Mans qu'à partir de 1998 et en Formule 1 qu'en 2010.
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- ↑ (en) « The Deadliest Crash: the Le Mans 1955 Disaster », BBC Four, .