AgustaWestland AW139 | ||
![]() AW139 de l'armée de l'air italienne le 15 octobre 2015. | ||
Rôle | Hélicoptère polyvalent | |
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Constructeur | ![]() |
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Premier vol | ||
Mise en service | 2003 | |
Coût unitaire | 7 millions U$ (2002) | |
Nombre construit | ~ 1100 (janvier 2021)[1] ~ 620 (février 2014) |
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Équipage | ||
1 | ||
Motorisation | ||
Moteur | Pratt & Whitney PT6C-67C | |
Nombre | 2 | |
Type | turbines | |
Puissance unitaire | 1 531 ch | |
Nombre de pales | 5 | |
Dimensions | ||
![]() | ||
Diamètre du rotor | 13,80 m | |
Longueur | 13,53 m | |
Hauteur | 4,98 m | |
Masses | ||
À vide | 3 622 kg | |
Maximale | 6 400 kg | |
Performances | ||
Vitesse de croisière | 278 km/h | |
Vitesse maximale | 310 km/h | |
Plafond | 5 930 m | |
Plafond avec effet de sol | 3 600 m | |
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L'AgustaWestland AW139 est un hélicoptère moyen polyvalent issu d'une collaboration italo-américaine entre AgustaWestland et Bell Helicopters.