IATA | OACI | Indicatif d'appel |
---|---|---|
ZI | AAF | AIGLE AZUR |
Date de création | 1946 |
---|---|
Date de disparition | |
Fondateur | Sylvain Floirat |
Basée à | Aéroport de Paris-Orly |
---|---|
Autres bases |
Aéroport Marseille-Provence Aéroport de Lyon-Saint-Exupéry Aéroport de Toulouse-Blagnac Aéroport de Bâle-Mulhouse |
Programme de fidélité | Azur Plus |
Taille de la flotte | 13 |
Nombre de destinations | 10 |
Siège social |
![]() |
Effectif | 1250 (2019) |
Dirigeants | Frantz Yvelin (PDG jusqu'en 2019) |
Chiffre d'affaires | 309 755 387 € (2016) |
---|---|
Résultat net | -1 239 500 € (2016) |
Aigle Azur (Code AITA : ZI ; code OACI : AAF) était la deuxième compagnie aérienne française. Créée en 1946, elle cesse ses activités en septembre 2019.
Aigle Azur était spécialisée dans les vols entre la France et l'Algérie. Elle desservait également l'Allemagne, l'Italie, le Brésil, le Liban, le Portugal, le Mali, la Russie, le Sénégal et l'Ukraine.
Elle avait pour base principale l'aéroport de Paris-Orly, Terminal 4. Elle possédait la certification IOSA de l'IATA[1]. La compagnie opérait également des vols au départ de l'aéroport de Paris-Charles de Gaulle, Terminal 1 et ou Terminal 3.
Le , l'entreprise dépose le bilan. Le , la compagnie aérienne annonce l'annulation de tous ses vols à partir du au soir, jusqu'à nouvel ordre. Le , le tribunal ordonne la liquidation judiciaire de la compagnie[2]. Le , le tribunal de commerce d'Évry annonce qu'aucune des deux offres de reprise d'Aigle Azur n'a été jugée satisfaisante et ordonne la cessation des activités de la compagnie pour le soir même à minuit[3].