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Cet article concerne un hélicoptère civil. Pour la version militarisée, voir Airbus Helicopters H225M Caracal.
Cet article est une ébauche concernant un aéronef.
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| H225 | ||
 EC225. | ||
| Rôle | Hélicoptère de transport civil | |
|---|---|---|
| Constructeur |  Airbus Helicopters
|
|
| Premier vol | novembre 2000 | |
| Date de retrait | Toujours en service | |
| Équipage | ||
| 2 pilotes avec 19 passagers[1] | ||
| Motorisation | ||
| Moteur | Turbomeca Makila 2A (ou 2A1) | |
| Nombre | 2 | |
| Type | Turbine | |
| Puissance unitaire | 1 567 kW / 2 101 ch | |
| Nombre de pales | 5 rotor principal, 4 rotor anti couple | |
| Dimensions | ||
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| Masses | ||
| Charge utile | 5 744 kg | |
| Maximale | 11 000 kg | |
| Performances | ||
| Vitesse de croisière | 262[1] km/h | |
| Vitesse maximale | 324 km/h | |
| Plafond | 5 900 m | |
| Vitesse ascensionnelle | 522 m/min | |
| Distance franchissable | 937 km | |
| Avionique | ||
| FADEC | ||
modifier  |
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L'Airbus Helicopters H225 Super Puma est un hélicoptère de la classe 11 tonnes fabriqué par Airbus Helicopters, anciennement Eurocopter qui a effectué son premier vol en novembre 2000. Son équivalent militaire est le Caracal. Il est le dernier né de la famille des Super Puma. Depuis le changement de dénomination sociale de l'hélicoptériste en janvier 2014[2], les EC225 Super Puma sont désignés H225 Super Puma[3].
- https://www.airbus.com/content/dam/corporate-topics/publications/brochures/Broch-CIVILRange-02-2018.pdf
- ↑ « Eurocopter devient Airbus Helicopter », sur avionslegendaires.net (consulté le ).
- ↑ « La jungle des désignations Airbus Helicopters », sur avionslegendaires.net (consulté le ).