Airspeed AS.6 Envoy

Airspeed AS.6J Envoy III
Description de l'image Airspeed AS.6 Envoy G-AHAC Private Charter RWY 1948 edited-2.jpg.
Données clés
Type Transport léger
Motorisation
Moteur 2x Armstrong-Siddeley Cheetah IX (en)
Puissance 2x 345 ch
Dimensions
Envergure 15,9 m
Longueur 10,5 m
Hauteur 2,8 m
Surface alaire 31,5 m2
Nombre de places 1+6/8
Masses
Masse à vide 2 930 kg
Performances
Vitesse de croisière 290 km/h
Vitesse maximale (VNE) 338 km/h
Plafond 6 800 m
Distance franchissable 1 040 km

L'Airspeed AS.6 Envoy est un bimoteur de transport léger extrapolé de l’Airspeed AS.5 Courier. Dessiné par N.S.Norway et A.H.Tiltman, il fut adopté par la RAF sous la désignation Airspeed AS.10 Oxford.

Le prototype [G-ACMT] effectua son premier vol le à Portsmouth City Airport, Hampshire, avec 2 moteurs Wolseley AR.9 en étoile de 200 ch. Cet appareil monoplan à aile basse cantilever conservait la structure en bois entoilée, les panneaux externes de voilure et le train d’atterrissage escamotable relevable vers l’arrière de l’AS.5 Courier. En le prototype fut présenté à Hendon à l’occasion de l’exposition de la Society of British Aerospace. Le premier appareil de série [G-ACVH] prit l’air le et servit d’appareil de démonstration au constructeur. En le Ministry of Defence passa une commande de 136 exemplaires comme avions d’entrainement. Cette version modifiée et militarisée prit la désignation d’AS.10 Oxford.


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