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| Allison J33-A-35[1] | |
 Allison J33-A-35 | |
| Constructeur | •  General Electric• Allison Engine Co.
|
|---|---|
| Premier vol | 1942 |
| Utilisation | • P-80 Shooting Star • T-33 Shooting Star • F-94A/B Starfire • SSM-N-8 Regulus |
| Caractéristiques | |
| Type | Turboréacteur monocorps à simple flux |
| Longueur | 2 616,2 mm |
| Diamètre | 1 320,8 mm |
| Masse | 839,1 kg |
| Composants | |
| Compresseur | Un seul compresseur centrifuge double face |
| Chambre de combustion | 14 tubes à flamme séparés |
| Turbine | Axiale, un seul étage |
| Performances | |
| Poussée maximale à sec | à 11 500 tr/min au niveau de la mer : 17.79 kN |
| Taux de compression | 4,1 : 1 |
| Température Entrée Turbine | 800 °C |
| Consommation spécifique à sec | 120,28 kg/(kN⋅h) |
| Rapport Poids/Poussée | 0,0213 kg/kN |
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Le General Electric / Allison J33 était un développement du General Electric J31, élargi pour produire beaucoup plus de poussée, de 4 000 lbf (18 kN) à 4 600 lbf (20 kN) avec, à faible altitude un boost supplémentaire à 5 400 lbf (24 kN) par injection d'eau-alcool.
- ↑ (en) Paul H. Wilkinson, Aircraft Engines of the world 1946, Londres, Sir Isaac Pitman & Sons,