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| Amoco Cadiz | |
 L’Amoco Cadiz durant son naufrage en 1978. | |
| Type | pétrolier |
|---|---|
| Classe | VLCC |
| Histoire | |
| Chantier naval | Astilleros Españoles, Cadix |
| Lancement | 1974 |
| Statut | Épave depuis le |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 334,02 m |
| Maître-bau | 51,06 m |
| Tirant d'eau | 19,80 m |
| Port en lourd | 233 700 tpl |
| Tonnage | 109 700 tjb |
| Propulsion | 1 hélice, 1 moteur Diesel lent |
| Puissance | 30 400 ch |
| Carrière | |
| Propriétaire | Amoco |
| Armateur | Amoco transport |
| Pavillon | Liberia |
| Port d'attache | Monrovia |
| IMO | 7336422 |
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L'Amoco Cadiz est un pétrolier supertanker de classe VLCC libérien lancé en 1974 pour la société américaine de transports pétroliers et chimiques Amoco afin de transporter du pétrole depuis le golfe Persique vers l'Europe. Son naufrage le 16 en bordure des côtes bretonnes, à Portsall (Finistère), provoque une marée noire considérée, aujourd'hui encore, comme l'une des pires catastrophes écologiques de l'histoire.