Back أنتونوف أن-14 Arabic Антонов Ан-14 Bulgarian Antonov An-14 Czech Antonow An-14 German Antonov An-14 English Antonov An-14 Spanish آنتونوف ایان-۱۴ Persian Antonov An-14 Galician An–14 Hungarian Antonov An-14 ID
An-14 « Pchelka »
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Vue de l'avion.
| Constructeur |
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|---|---|
| Équipage | 1 pilote |
| Premier vol | |
| Mise en service | 1966 |
Dimensions
| Longueur | 11,36 m |
|---|---|
| Envergure | 22 m |
| Hauteur | 4,63 m |
| Aire alaire | 39,72 m2 |
| Max. à vide | 2,6 t |
|---|---|
| Max. au décollage | 3,63 t |
| Passagers | 9 |
| Fret | 600 kg |
| Moteur(s) | 2 moteurs à piston Ivchenko AI-14 RF (en) |
|---|---|
| Puissance unitaire |
224 kW (300 ch) |
| Vitesse de croisière maximale | (à 2 000 m) 180 km/h |
|---|---|
| Vitesse maximale | 222 km/h |
| Distance franchissable | (CU de 570 kg) 650 km |
| Altitude de croisière | 5 000 m |
L'Antonov An-14 Pchelka (russe : « Пчелка », « petite abeille »[1], désignation OTAN Clod) est un petit avion de transport de passagers (également utilisé comme cargo) soviétique dont le premier vol date de 1958.
- ↑ Surnom donné à l'appareil en raison du bruit caractéristique de ses moteurs Ivchenko.