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Arrows A19
La Arrows A19 de Mika Salo.
| Équipe |
.svg){kind=small} Danka Zepter Arrows |
|---|---|
| Constructeur | Arrows |
| Année du modèle | 1998 |
| Concepteurs |
John Barnard Mike Coughlan |
| Châssis | Monocoque en fibre de carbone |
|---|---|
| Suspension avant | Double triangle et poussoir, amortisseurs Dynamics |
| Suspension arrière | Double triangle et poussoir, amortisseurs Dynamics |
| Nom du moteur | Arrows T2-F1 |
| Cylindrée |
2 996 cm3 700 ch à 15 000 tr/min |
| Configuration | 10 cylindres en V à 72° |
| Boîte de vitesses | Arrows semi-automatique longitudinale |
| Nombre de rapports | 6 + marche arrière |
| Système de freinage | Freins à disque carbone |
| Dimensions et poids |
Empattement : 2 950 mm Voie avant : 1 465 mm Voie arrière : 1 410 mm Poids : 600 kg |
| Carburant | Elf |
| Pneumatiques | Bridgestone |
| Partenaires | Danka, Zepter |
| Pilotes |
16.  Pedro Diniz17.  Mika Salo |
|---|---|
| Début | Grand Prix automobile d'Australie 1998 |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| 16 | 0 | 0 | 0 |
| Championnat constructeurs | 7e avec 6 points |
|---|---|
| Championnat pilotes |
Mika Salo : 13e Pedro Diniz : 14e |
Chronologie des modèles (1998)
L'Arrows A19 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie Arrows lors de la saison 1998 de Formule 1. Elle est pilotée par le Brésilien Pedro Diniz et le Finlandais Mika Salo. Les pilotes essayeurs sont le Français Emmanuel Collard et le Sud-Africain Stephen Watson.