Aston Martin Virage V8 | ||||||||
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Marque | ![]() |
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Années de production | 1989 - 2000 | |||||||
Production | 1 081 exemplaire(s) | |||||||
Classe | Grand tourisme | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence | |||||||
Moteur(s) | V8 5.3L, 32S | |||||||
Cylindrée | 5 341 cm3 | |||||||
Transmission | Propulsion | |||||||
Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports Automatique 4 rapports |
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Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Coupé et cabriolet 2 portes | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 735 mm | |||||||
Largeur | 1 855 mm | |||||||
Hauteur | 1 330 mm | |||||||
Empattement | 2 610 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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L'Aston Martin Virage est une automobile de grand tourisme produite par la marque britannique Aston Martin. Elle a succédé à l'Aston Martin V8 et en a repris le moteur V8, avec une ligne plus moderne, et notamment 32 soupapes au lieu de 16. La culasse du moteur a été conçue par Callaway, et l'injection par Weber (Magneti-Marelli). La version Vantage fut également reprise, l'adjonction de deux compresseurs permettant de faire monter la puissance à 550 ch.
Production | |
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Virage | 355 |
Volante | 305 |
Vantage | 280 |
Coupé | 101 |
Le Mans | 40 |
Total | 1081 |