Atlantia

Atlantia S.p.A.
Création	2002
Dates clés	1950 : Création d'Autostrade Concessioni e Costruzioni SpA 1982 : Intégration dans le groupe d'ÉEtat IRI-Italstat 1987 : Cotation à la Bourse de Milan 1990 : Invention du Telepass 1999 : Privatisation - 30% au groupe Benetton 2003 : OPA de groupe Benetton renommée Atlantia SpA 2011 : Création Écomouv' en France 2013 : Intégration de Gemina SpA 2016 : Reprise des Aéroports de la Côte d'Azur (ACA) - Nice - Cannes & St Tropez 2017 : Rachat du groupe espagnol Abertis SA 2018 : devient 1er actionnaire de Getlink (ex Eurotunnel) 2021 : Nationalisation d'Autostrade per l'Italia déc 2022 : Retrait de la Bourse de Milan 15 mars 2023 : Devient Mundys SpA
Disparition	15 mars 2023
Fondateurs	Luciano Benetton
Forme juridique	Société italienne par actions
Action	BIT: ATL
Siège social	Rome  Italie
Direction	Giampiero Massolo (Président) Alessandro Benetton (Vice Président) Andrea Mangoni (CEO)
Actionnaires	Benetton Group (85,64%)
Activité	Infrastructures routières et aéroportuaires
Produits	construction et concession d'autoroutes, aéroports, Écomobilité, Système de transport intelligent
Société mère	Edizione Holding (groupe Benetton)
Filiales	Abertis, Aeroporti di Roma, Aéroport de Nice-Côte d'Azur, Grupo Costanera, Yunex Traffic
Effectif	23.000[1]
Site web	www.mundys.com
Capitalisation	(au 23 août 2018) : 14,844 milliards €uros
Chiffre d'affaires	(2022) : 7,43 milliards €uros[1] + 16 %
Résultat net	(2022) : 2,86 milliard €uros[1] + 142 %
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Atlantia S.p.A. était une holding privée italienne opérant dans le secteur des infrastructures autoroutières, aéroportuaires et des services liés à la mobilité. Elle faisait partie de la galaxie du groupe Benetton via la holding Edizione S.p.A.. En décembre 2022, le groupe est retiré de la cotation de la Bourse de Milan après la renationalisation en mai 2021 de sa principale filiale Autostrade per l'Italia SpA, transférée à la Cassa Depositi e Prestiti. Le 15 mars 2023, Atlantia S.p.A. disparaît pour laisser la place à Mundys S.p.A..