| Abt Audi TT-R | ||||||||
 Abt-Audi TT-R (2003). | ||||||||
| Marque |  Audi
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| Années de production | 2000-2003 | |||||||
| Classe | Voiture de course (DTM) | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Cylindrée | 4,0 L cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 330 kW 333 kW |
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| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 1 080 kg | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Coupé | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 122 – 4 600 mm | |||||||
| Largeur | 1 850 mm | |||||||
| Hauteur | 1 203 – 1 250 mm | |||||||
| Empattement | 2 600 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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L'Abt Audi TT-R est une voiture de course du constructeur automobile allemand Audi qui a été conçue pour une utilisation exclusive en DTM. La TT-R a été fabriquée en quatre étapes de développement et a été développée en privé par Abt Sportsline pour la nouvelle édition du DTM entre 2000 et 2003. La TT-R a couru contre l'Opel Astra V8 Coupé et la Mercedes CLK AMG DTM. Elle a également participé à deux courses des 24 Heures du Nürburgring.