Materieel 1946
Mat '46 (rames doubles)
ElD2 (NS)
ElD2 (NS)
.jpg)
La rame musée 273 en 2017.
| Exploitant(s) | NS |
|---|---|
| Désignation | 221-299 |
| Surnom | Nez de souris |
| Composition | Ck + BCDk |
| Conception | 1946 |
| Commande | 1946 |
| Construction | 1949-1952 |
| Modernisation | 1969 |
| Effectif | 79 |
| Retrait | 1974-1983 |
| Disposition des essieux | Bo' + 2' + Bo' |
|---|---|
| Écartement | standard (1 435 mm) |
| Captage | pantographe |
| Tension ligne de contact | 1500 V |
| Moteurs de traction | 4 |
| Puissance continue | 794 kW |
| Tare | 89 t |
| Longueur totale | 44,7 m |
| Places assises | 24+80 pl. |
| Vitesse maximale | 125 km/h |
Mat '46 (rames quadruples)
ElD4 (NS)
ElD4 (NS)
Une ElD4 à Utrecht en 1969.
| Exploitant(s) | NS |
|---|---|
| Désignation | 641-705 |
| Composition | Ck + B + C + CDk |
| Conception | 1946 |
| Commande | 1946 |
| Construction | 1946-1951 |
| Effectif | 65 |
| Retrait | 1973-1984 |
| Disposition des essieux | Bo' + 2'Bo' + Bo'2 + Bo' |
|---|---|
| Écartement | standard (1 435 mm) |
| Captage | pantographe |
| Tension ligne de contact | 1500 V |
| Moteurs de traction | 8 |
| Puissance continue | 1588 kW |
| Tare | 169 t |
| Longueur HT | 87,8 m |
| Longueur totale | 85,560 m |
| Places assises | 42+168 pl. |
| Vitesse maximale | 125 km/h |
Les automotrices Mat '46 (materieel 1946) des Nederlandse Spoorwegen sont une série de 79 rames doubles ElD2 et 42 rames quadruples ElD4 commandées à partir de 1946.
Issues des automotrices électriques des séries Mat '35, '36 et '40, elles partagent la même forme avec un avant fuselé mais des vitrages de cabines plus grand. Elles donneront naissance aux autorails DE1 / DE2 ainsi qu'aux rames Mat '54 qui se distinguent par leur nez arrondi et d'un pare-brise surélevé et disparaissent au début des années 1980.
La rame double 273 est préservée en état opérationnel.