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Pour les articles homonymes, voir A5 et Autoroute A5.
| Autoroute italienne A5 | |
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| Autres noms | Autoroute de la Vallée d'Aoste |
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| Historique | |
| Ouverture | 1961 |
| Caractéristiques | |
| Longueur | 145,3 km |
| Direction | sud-est / nord-ouest |
| Extrémité sud-est | Settimo Torinese |
| Intersections | |
| Extrémité nord-ouest | Courmayeur (Frontière avec la France) |
| Territoires traversés | |
| Villes principales | Turin, Ivrée, Pont-Saint-Martin, Aoste, Courmayeur |
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L'autoroute italienne A5, appelée aussi Autoroute de la Vallée d'Aoste, relie Turin au tunnel du Mont-Blanc, en passant par Ivrée et en remontant la Vallée d'Aoste jusqu'à Courmayeur.
Cette autoroute, comme le tunnel du Mont-Blanc, joue un rôle très important pour l'Italie, non seulement sur le plan touristique pour l'accès aux stations de ski, mais aussi en tant que débouché pour le transport routier des marchandises entre l'Italie, la Suisse et la France.
L'autoroute A5 Turin-Aoste-Mont-Blanc est l'une des autoroutes les plus avancées technologiquement d'Italie et d'Europe. En effet, les chaussées sont équipées d'installations de chauffage qui empêchent toute formation de glace sur les bandes de roulement.