Autoroute A75 | ||
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Début de l'autoroute à Clermont-Ferrand. | ||
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Autres dénominations | La Méridienne | |
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Historique | ||
Ouverture | De 1989 à 2014 par ouverture directe ou mises aux normes autoroutières |
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Caractéristiques | ||
Longueur | 335 km | |
Direction | nord/sud | |
Extrémité nord | A71 E 11 A711 à Clermont-Ferrand | |
Intersections | M 2009 D 2089 à Aubière D 996 à Issoire |
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Extrémité sud | A9 E 15 E 80 à Béziers | |
Réseau | Autoroute française, également E 11 | |
Territoire traversé | ||
2 régions | Auvergne-Rhône-Alpes, Occitanie | |
6 départements | Puy-de-Dôme, Haute-Loire, Cantal, Lozère, Aveyron, Hérault | |
Villes principales | Clermont-Ferrand, Issoire, Massiac, Saint-Flour, Saint-Chély-d'Apcher, Marvejols, Millau, Lodève, Pézenas, Béziers | |
Exploitation | ||
Concessionnaire | APRR (entre Clermont-Ferrand à Saint-Amant-Tallende) Compagnie Eiffage du Viaduc de Millau (entre Saint-Germain et Saint-Rome-De-Cernon) ASF (Béziers) |
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Gestionnaire | DIR Massif-Central (entre Saint-Amant-Tallende et Aguessac) | |
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L'autoroute A75, dite La Méridienne, est une autoroute à 2 × 2 voies reliant Clermont-Ferrand à Béziers, dans le prolongement de l'A71. L'A75, non concédée (hormis sur le tronçon du Viaduc de Millau), est gratuite.
Avec un point culminant à 1 121 mètres NGF au col des Issartets, l'A75 est le plus haut passage autoroutier français.