Autoroute A20 | ||
L'autoroute A20 dans le quartier de la Bastide, à Limoges (Haute-Vienne). | ||
Autres dénominations | L'Occitane | |
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Historique | ||
Ouverture | 1992 à 2003 | |
Caractéristiques | ||
Longueur | 428 km | |
Direction | nord - sud | |
Extrémité nord | A71 à Vierzon | |
Intersections | D 943 à Châteauroux D 951 à Luant N 145 E 62 à Saint-Amand-Magnazeix N 520 D 941 à Limoges D 1120 à Vigeois A89 E 70 à Saint-Pardoux-l'Ortigier (vers Lyon) A89 E 70 (vers Bordeaux) et D 1089 à Ussac |
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Extrémité sud | A62 D 820 à Montbartier | |
Réseau | Autoroute française également E 9, E 70 | |
Territoire traversé | ||
3 régions | Centre-Val de Loire, Nouvelle-Aquitaine, Occitanie | |
7 départements | Cher, Indre, Creuse, Haute-Vienne, Corrèze, Lot, Tarn-et-Garonne | |
Villes principales | Vierzon, Châteauroux, Limoges, Brive-la-Gaillarde, Cahors, Montauban | |
Exploitation | ||
Concessionnaire | Cofiroute (Vierzon) ASF (entre Brive-la-Gaillarde et Montbartier) |
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Gestionnaire | DIR Centre-Ouest (entre Vierzon et Brive-la-Gaillarde) | |
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L'autoroute A20 est une autoroute située en France, et reliant Vierzon dans le département du Cher, à Montbartier, près de Montauban dans le département de Tarn-et-Garonne, via Limoges dans la Haute-Vienne.
Appelée « L'Occitane », et traversant trois régions (Centre-Val de Loire, Nouvelle-Aquitaine et Occitanie), elle constitue un maillon essentiel de l'axe autoroutier reliant Paris (via les autoroutes A71 et A10 au nord) à Toulouse (via l'autoroute A62 au sud).
L'A20 est gratuite de Vierzon à la barrière de péage de Gignac (sud de Brive-la-Gaillarde), sur environ 270 km. Elle est concédée aux Autoroutes du Sud de la France (ASF), société de Vinci Autoroutes, sur le reste du parcours. Radio Vinci Autoroutes (107.7 FM) est disponible de Brive-la-Gaillarde à Montauban.
Cette section veut s'inscrire dans le projet autoroutier officieusement nommé « autoroute Amsterdam-Barcelone »[1],[2],[3], dont le tronçon manquant est la traversée pyrénéenne, entamé côté français par l'autoroute A66, initialement nommée A20 avant sa réalisation. Elle permet aussi le désenclavement de l'ouest du Massif central.