Autoroute A61 | ||
Barrière de péage de Toulouse-sud. | ||
Autres dénominations | L'Autoroute des Deux-Mers (avec l'A62) | |
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Historique | ||
Ouverture | 1978 | |
Caractéristiques | ||
Longueur | 150 km | |
Direction | nord-ouest / sud-est | |
Extrémité sud-est | A9 E 80 E 15 à Narbonne | |
Intersections | A66 E 9 à Vieillevigne A620 E 80 à Toulouse |
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Extrémité nord-ouest | A68 A62 E 9 à Toulouse | |
Réseau | Autoroute française, également E 9 E 80 | |
Territoire traversé | ||
1 région | Occitanie | |
2 départements | Aude, et Haute-Garonne | |
Villes principales | Narbonne, Lézignan-Corbières, Carcassonne, Castelnaudary, Castanet-Tolosan, Toulouse, Villefranche-de-Lauragais, Montgiscard, Bram | |
Exploitation | ||
Concessionnaire | ASF | |
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L'autoroute A61 est une autoroute qui constitue la composante est de l'Autoroute des Deux Mers. Elle relie Narbonne (via une jonction sur l'A9) à Toulouse, où elle se raccorde à l'A62 vers Bordeaux, l'A64 vers Bayonne et l'A68 vers Albi par le périphérique de Toulouse.
Payante sur la quasi-totalité de son parcours, elle est exploitée par la société ASF. Elle est à 2 × 2 voies sur plus de la moitié de son parcours. Elle a été élargie à 2 × 3 voies entre Toulouse et l'aire de Port-Lauragais ainsi qu'entre Lézignan-Corbières et la bifurcation avec l'A9.
Une enquête publique se déroulant du au concerne son élargissement jusqu'à l'A9.
Radio VINCI Autoroutes (107.7FM) fonctionne sur l'A61 secteur ASF.