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Avia S-199
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_(UF_25)_pic3.JPG) Avia S-199 | |
| Constructeur |  Avia
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|---|---|
| Rôle | Avion de chasse |
| Statut | Retiré du service |
| Mise en service | |
| Date de retrait | |
| Nombre construits | 603 |
| Équipage | |
| 1 pilote | |
| Motorisation | |
| Moteur | Junkers Jumo 211F |
| Nombre | 1 |
| Type | V12 inversé à refroidissement liquide |
| Puissance unitaire | 1 322 ch (986 kW) |
| Dimensions | |
| Envergure | 9,92 m |
| Longueur | 8,94 m |
| Hauteur | 2,59 m |
| Surface alaire | 16,2 m2 |
| Masses | |
| À vide | 2 650 kg |
| Maximale | 3 740 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 590 km/h |
| Plafond | 8 690 m |
| Vitesse ascensionnelle | 660 m/min |
| Rayon d'action | 850 km |
| Armement | |
| Interne | 2 mitrailleuses MG 131 de 13 mm, 2 canon MG 151/20 |
| Externe | 1 bombe de 250 kg ou 4 bombes de 70 kg |
| modifier |
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L'Avia S-199 est un avion de chasse construit après la Seconde Guerre mondiale par l'entreprise Avia, filiale de Škoda en Tchécoslovaquie, à partir des plans et des pièces hérités des Messerschmitt Bf 109 produits pour la Luftwaffe pendant l'occupation allemande. En dépit de nombreux problèmes techniques et de sa relative impopularité parmi les pilotes, le S-199 connut une certaine renommée en raison de son acquisition par l'armée de l'air israélienne naissante, par laquelle il fut utilisé lors de la guerre israélo-arabe de 1948-1949.