BMW E32 | ||||||||
![]() BMW 735i (1987-1992) | ||||||||
Appelé aussi | BMW Série 7 | |||||||
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Marque | ![]() |
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Années de production | 1986-1994 | |||||||
Classe | Luxueuse | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Cylindrée | 3,0 L 5,0 L cm3 |
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Puissance maximale | 138 kW 220 kW |
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Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 1 600 – 1 860 kg | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Berline | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 910 – 5 024 mm | |||||||
Largeur | 1 845 mm | |||||||
Hauteur | 1 400 – 1 411 mm | |||||||
Empattement | 2 833 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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La BMW E32 est une berline de luxe de la Série 7 de BMW et elle a été présentée en septembre 1986. Un an après le lancement sur le marché avec des moteurs six cylindres, la variante 750i a suivi avec le moteur douze cylindres M70. L’E32 a été dessinée par le designer en chef de l'époque, Claus Luthe, et Ercole Spada. En juin 1994, l’E32 a été remplacée par l’E38 après la construction d'environ 310 000 unités[1].