Cet article est une ébauche concernant le monde de la moto.
| BMW S 1000 R | |
.jpg) BMW S 1000 R. | |
| Constructeur |  BMW
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|---|---|
| Années de production | 2014 - 2021 |
| Type | Roadster |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | 4 cylindres en ligne, 4T, refroidissement liquide |
| Démarrage | électrique |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Cylindrée | 999 cm3 (80 × 49,7 mm) |
| Puissance maximale | 160 - 165 ch à 11 000 tr/min |
| Couple maximal | 11,4 kg⋅m à 9 250 tr/min |
| Alimentation | injection électronique |
| Embrayage | multidisque en bain d'huile |
| Boîte de vitesses | à 6 rapports |
| Transmission | par chaîne |
| Vitesse maximale | 267 km/h |
| Cadre, suspensions et freinage | |
| Cadre | périmétrique en aluminium, moteur à fonction porteuse |
| Suspension avant (débattement) | fourche télescopique inversée ∅ 45 mm (120 mm) |
| Suspension arrière (débattement) | mono-amortisseur (117 mm) |
| Frein avant (diamètre) | 2 disques ∅ 320 mm, étriers radiaux à 4 pistons |
| Frein arrière (diamètre) | disque ∅ 220 mm, étrier à 1 piston |
| Poids et dimensions | |
| Roue avant | 120/70 x 17 |
| Roue arrière | 190/55 x 17 |
| Empattement | 1 439 mm |
| Hauteur de selle | 830 mm |
| Poids à sec | (poids en ordre de marche = 199 kg) 195 kg |
| Réservoir (réserve) | 16,5 L (4 L) |
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La BMW S 1000 R est une moto de type roadster sportif fabriquée par BMW à partir de 2014. Version « nue » ou « naked » de la S 1000 RR avec qui elle partage son moteur, sa transmission, son châssis et sa suspension[1].
Les principales différences avec la super-sportive se situent sur la partie avant :
- tête de fourche et optiques ;
- compteur ;
- guidon à la place des demi-guidons ;
- tés de fourche ;
- carénages latéraux et sabot moteur.
Son moteur, dérivé de la S 1000 RR, est optimisé pour les bas et moyens régimes, il délivre une puissance maximale de 118 kW (160 ch) à 11 000 tr/min et un couple maximal de 112 N m à 9 250 tr/min[2]. En résulte une vitesse maximale moindre (267 km/h contre plus de 300 km/h pour la RR) mais une accélération plus vive. En effet la S 1000 RR est dotée d'une puissance maximale supérieure (190 ch) à un plus haut régime (13 000 tr/min).
Elle dispose en option d'un embrayage de type « shifter » qui permet de passer les vitesses sans que le pilote n'ait à utiliser l'embrayage. La BMW S 1000 R se classe dans la catégorie des streetfighters.
- ↑ S1000R flyer [PDF].
- ↑ « 2014 BMW S 1000 R » [html], TopSpeed (consulté le ).