Pour les articles homonymes, voir BMW Neue Klasse.
| BMW 1800 | ||||||||
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| Marque |  BMW
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Années de production | 1963 - 1971 | |||||||
| Production | 138 772 (329 626) exemplaire(s) | |||||||
| Classe | Routière | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | 4 cylindres 8 soupapes | |||||||
| Position du moteur | Longitudinale avant | |||||||
| Cylindrée | 1 766 à 1 773 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 90 ch DIN | |||||||
| Couple maximal | 143 N m | |||||||
| Transmission | Propulsion | |||||||
| Boîte de vitesses | Manuelle à 4 vitesses | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 1 070 à 1 130 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 160 à 162 km/h | |||||||
| Accélération | 0 à 100 km/h en 13,0 s | |||||||
| Consommation mixte | 11.0 à 12.0 L/100 km | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Berline 4 portes | |||||||
| Suspensions | McPherson / Roues indépendantes | |||||||
| Direction | Vis et galet | |||||||
| Freins | Disques / Tambours | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 500 mm | |||||||
| Largeur | 1 710 mm | |||||||
| Hauteur | 1 450 mm | |||||||
| Empattement | 2 550 mm | |||||||
| Voies AV/AR | 1,32 mm / 1,36 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La BMW 1800 est une automobile produite par BMW de 1963 à 1971.
Troisième représentante de la famille Neue Klasse, la 1800 avait été produite avec succès. Avec la BMW 1800 TI, la version la plus sportive à ce point, la 1800 a célébré ses débuts en 1963 après sa présentation au Salon de Francfort 1961.